Xəbərlər

USS Lexington CV -2 - Tarix

USS Lexington CV -2 - Tarix


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

(Dördüncü Lexington (CV-2), əvvəlcə 1 iyul 1922-ci ildə bir təyyarə gəmisi olaraq tamamlanmağa icazə verilən Fore River Shipbuilding Co., Quincy, Mass. 1925; Donanma katibinin köməkçisinin xanımı Xanım Teodor Duqlas Robinson tərəfindən sponsorluq edildi və 14 dekabr 1927 -ci ildə kapitan Albert W. Marshallın əmrini verdi.

Uyğunlaşdıqdan və sarsıldıqdan sonra, Lexington 7 Aprel 1928 -ci ildə Kaliforniya ştatının San Pedro şəhərindəki döyüş donanmasına qatıldı. Orada dayanaraq qərb sahilində Aviasiya Dəniz Qüvvələri, Döyüş Donanması ilə uçuş təlimlərində, taktiki məşqlərdə və döyüş problemlərində çalışdı. Hər il Havaylarda, Karib dənizində, Panama Kanalı Bölgəsinin yaxınlığında və Sakit Okeanın şərqində donanma manevrlərində iştirak etdi. 1941 -ci ilin payızında, taktiki təlimlər üçün döyüşçü qüvvəsi ilə Havaylara üzdü.

7 dekabr 1941 -ci ildə Lexington, Yaponiyanın Pearl Harbora hücumu xəbəri alındıqda Midway'i gücləndirmək üçün Pearl Harbordan gələn TF 12 dəniz təyyarələrini daşıyan dənizdə idi. Yapon donanmasını ovlamaq üçün dərhal axtarış təyyarələri açdı və səhər yarısı İndiyanapolis və Müəssisə işçi qrupları ilə görüşmək üçün cənuba doğru yola düşdü və 13 dekabrda Pearl Harbora qayıdana qədər Oahunun cənub -qərbində axtarış apardı.

Lexington, Wake üzərindəki təzyiqi azaltmaq üçün Jaluitdəki Yapon qüvvələrinə basqın etmək üçün ertəsi gün üzdü; bu sifarişlər 20 dekabrda ləğv edildi və o, Wake'i gücləndirmək üçün Saratoga gücünü əhatə etməyə yönəldildi. Ada düşəndə ​​23 dekabr. iki daşıyıcı qüvvə 27 dekabrda Pearl Harbora geri çağırıldı.

Lexington, Oahu Johnston-Palmyratriangle'dakı düşmən basqınlarını 11 Yanvar 1942-ci ilə qədər Pearl Harbordan vitse-admiral Wilson Brown-un TF 11 komandirliyinə gəmiyə qədər mühasirəyə alması üçün patrul etdi. 21 Fevral, əvvəlki günə yaxınlaşarkən, Lexington düşmən təyyarələrinin iki dalğası ilə doqquz təyyarənin hücumuna məruz qaldı. Taşıyıcının şəxsi döyüş hava patrulu və hava əleyhinə hücum edənlərdən 17 -si sıçradı. Tək bir döyüş zamanı leytenant E.H. (Butch) O'Hare beş təyyarə vuraraq Şərəf Medalı qazandı.

Coral dənizindəki hücum patrulları, 6 Marta qədər davam etdi, o, Yeni Qvineyanın Owen Stanley dağları üzərində uğurla sürpriz hücumu üçün Yorktown TF 17 ilə tanış oldu və 10 Martda Salamana və Lae -də göndərmə və qurğulara ağır ziyan vurdu. İndi 26 Marta gələn Pearl Harbora qayıtdı.

Lexingtonun işçi qrupu 15 May Pearl Harbordan ayrıldı, 1 Mayda TF 17 -yə yenidən qoşuldu. Mərcan dənizini təhdid edən Yapon donanmasının konsentrasiyaları müşahidə edildikdə, Lexington və Yorktown, Yaponların cənub istiqamətində genişləndirmələri üçün maneə törətməli olduğu düşmən qüvvəsini axtarmaq üçün dənizə girdi və ya Avstraliya və Yeni Zelandiya ilə dəniz əlaqəsi kəsildi. və hakimiyyəti işğal ilə təhdid etdi.

7 Mayda axtarış təyyarələri bir düşmən daşıyıcı işçi qrupu ilə əlaqə qurduqlarını bildirdi və Lexingtonun hava qrupu yüngül bir daşıyıcı Shoho batıraraq ona qarşı çox uğurlu bir missiya həyata keçirdi. O günün sonunda, hələ də açılmamış ağır daşıyıcılar olan Shokaku və Zuikoku -dan 12 bombardmançı və 15 torpedo təyyarəsi, Lexington və Yorktowndan olan döyüş qrupları tərəfindən tutuldu və düşmənin 9 təyyarəsinə sıçradı.

8 -in səhərində Loksinqton təyyarəsi Shoksku qrupunda yerləşdi; astrik dərhal Amerika daşıyıcılarından atıldı və Yapon gəmisi ciddi şəkildə zədələndi.

Düşmən 1100 -də Amerika daşıyıcılarına nüfuz etdi və 20 dəqiqədən sonra Lexington limana torpido vurdu. Saniyələr sonra körpüyə birbaşa bitişik limana bir ikinci tırtıl vuruldu. Eyni zamanda, düşmən dalğıc bombardmançılarından 7 bomba zərbəsi aldı. port və bir neçə şiddətli yanğın siyahısı. 1300 -cü ilə qədər onun bacarıqlı ziyan nəzarət qrupları yanğınları nəzarət altına aldı və gəmini hətta kürəyinə qaytardı; 25 düyün vuraraq, hava qrupunu bərpa etməyə hazırdı. Sonra birdən -birə Lexington, aşağıda benzin buxarlarının alovlanması nəticəsində meydana gələn böyük bir partlayışla sarsıldı və yenidən nəzarətdən çıxdı. 1508 -ci ildə kapitan FrederickC. Sherman, aşağıda işləyən kişilərin təhlükəsizliyindən qorxaraq xilasetmə əməliyyatlarını təmin etdi və bütün əllərini uçuş göyərtəsinə əmr etdi. 1707 -ci ildə "gəmini tərk et!" Əmrini verdi və nizamlı olaraq enmə başladı, adamlar yan tərəfə keçərək isti suya girdi, demək olar ki, dərhal kreyserlər və qırıcılar tərəfindən yanına alındı. Admiral Fitch və işçiləri Minneapolis kreyserinə, Kapitan Sherman və icra məmuru Comdr.M -ə köçürüldü. T. Seligman, bütün adamlarının təhlükəsiz olduğunu, sonra gəmisini son tərk edənlərin sığortalandığını söylədi.

Lexington alovlandı, alovlar yüzlərlə fut havaya uçdu. DestroyerPAclp ~ 1500 metrə yaxın bağladı və gövdəsinə iki torpido atdı, son bir ağır partlayışla, cəsarətli Lexington 1956 -cı ildə, 15-20 -ci illərdə batdı. 1oo? 30 'E. O, Yaponiya İmperatorluğunu dayandırmaq və Avstraliya və Yeni Zelandiyanı qorumaq üçün ödənilən qiymətin bir hissəsidir, amma bəlkə də dəniz aviatorlarının və bu qədər həyati rol oynayan texnikaların inkişafında önəmli rol oynadı. Sakit okeanda son qələbə.

Lexington, İkinci Dünya Müharibəsi xidməti üçün iki döyüş ulduzu aldı.


Lexington-sinif təyyarə gəmisi

The Lexington-sinif təyyarə daşıyıcıları 1920 -ci illərdə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri (USN) üçün qurulan bir cüt təyyarə daşıyıcısı idi Lexington (CV-2) və USS Saratoga (CV-3). Gəmilər, Birinci Dünya Müharibəsindən sonra döyüş gəmisi kimi qoyulmuş gövdələr üzərində qurulmuşdu, lakin 1922 -ci il Vaşinqton Dəniz Müqaviləsinə əsasən, ABŞ -ın bütün döyüş gəmisi və döyüş gəmisi inşası ləğv edildi. Müqavilə, bitməmiş iki gəminin daşıyıcıya çevrilməsinə icazə verdi. USN [N 1] -də işləyən ilk təyyarə daşıyıcıları idi və bir sıra illik təlimlərdə İkinci Dünya Müharibəsindən əvvəl daşıyıcı aviasiya taktikaları və prosedurlarını inkişaf etdirmək üçün istifadə olunurdu.

  • 36.000 uzun ton (37.000 t) (standart)
  • 43.055 uzun ton (43.746 t) (dərin yük)
  • 850 fut (259,1 m) (wl)
  • 888 ft (270.7 m) (oa)
  • 16 su borulu qazan
  • 180.000 at gücü (130.000 kVt)
  • 4 mil
  • 4 dəst turbo elektrik ötürücü
  • 4 × ikiz 8 düymlük (203 mm) silah
  • 12 × tək 5 düymlük (127 mm) zenit silahları
    : 5-7 in (127–178 mm): .75–2 in (19–51 mm): .75 in (19 mm): 5-7 in (127–178 mm)
  • 1 × Təyyarə manqurtu
  • 2 × Asansörler

Daşıyıcı olaraq çox müvəffəqiyyətli olduqlarını və təcrübə qazandıqlarını sübut etdilər Lexington sinif Donanmanı böyük daşıyıcıların dəyərinə inandırdı. ABŞ -a qədər ən böyük təyyarə daşıyıcıları idilər Midway-sınıf təyyarə gəmiləri 1945 -ci ildə başlayaraq tamamlandı. Gəmilər II Dünya Müharibəsində xidmət edərək bir çox döyüşlərdə hərəkət gördülər. Baxmayaraq ki Lexington 1942 -ci ildə tarixin ilk daşıyıcı döyüşündə (Mərcan Döyüşü) batırıldı. Saratoga 1942-ci ilin ortalarında, təyyarəsinin Yapon yüngül gəmisini batırdığı Şərqi Solomonlar Döyüşündə iki dəfə torpedo edilməsinə baxmayaraq, müharibə boyunca xidmət etdi. Ryūjō. 1944 -cü ilin sonunda təlim gəmisi olana qədər Müttəfiqlərin Hind Okeanı və Cənub -Qərbi Sakit Okean bölgələrində əməliyyatlarını dəstəklədi. Saratoga 1945 -ci ilin əvvəlində Iwo Jima Döyüşü əsnasında Amerika qüvvələrini qorumaq üçün döyüşə qayıtdı, ancaq kamikadze tərəfindən çox zədələndi. Təyyarə təyyarələrinin ölçüsündə və çəkisindəki davamlı artım, onu müharibənin sonunda köhnəltdi. 1946-cı ilin ortalarında, Əməliyyat Crossroads-da nüvə silahı sınaqları zamanı gəmi məqsədli şəkildə batırıldı.


20 fevral 1942

Leytenant Edward H. O ’Hare, Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması. Arxa planda Grumman F4F Wildcat var. (LIFE Jurnalı)

20 Fevral 1942: İkinci Dünya Müharibəsinin ilk aylarında, Amerika Birləşmiş Ştatları təyyarə gəmisinin ətrafında bir işçi qrupu toplandı USS Lexington (CV-2), Bismark arxipelaqında, Yeni İrlandiyanın şimalında Yaponların nəzarətində olan sulara müdaxilə edirdi. Günortadan sonra daşıyıcı düşmən Mitsubishi G4M və#8220Betty ” bombardmançılarının bir neçə uçuşu ilə hücuma məruz qaldı.

Lexington‘s döyüşçüləri, Grumman F4F-3 Wildcats, müdafiəyə buraxıldı və hava döyüşü başladı. Doqquz Bettysdən ibarət başqa bir uçuş müdafiə olunmayan tərəfdən yaxınlaşdı və leytenant (kiçik sinif) Edward H. “Butch ” O ’Hare, USN. və qanad yoldaşı onu tuta biləcək yeganə döyüş pilotları idi.

Saat 1700 -də O ’Hare, daxil olan doqquz bombardmançının üzərinə gəldi və hücum etdi. Onun qanadçısının silahları uğursuz oldu, buna görə O ’Hare tək başına döyüşdü. Hava döyüşündə, Yapon bombardmançılarından beşini vuraraq altıncısını zədələməklə hesablanır.

Mitsubishi G4M “Betty ” orta bombardmançısı, USS Lexington -un uçuş göyərtəsindən, 20 fevral 1942. (ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri)

Şücaətinə görə Butch O ’Hare, leytenant rütbəsinə yüksəldi və "Şərəf" medalı ilə təltif edildi.

Çikaqodakı bir hava limanı, O ’Hare Beynəlxalq Hava Limanı (ORD), dünyanın ən işlək hava limanı onun şərəfinə adlandırılmışdır. Dişli sinif məhv edən, USS O ’Hare (DD-889), eyni zamanda döyüş pilotunun adını aldı.

Leytenant “Butch ” O ’Har Grumman F4F-3 Wildcat qırıcısının kokpitində. “Felix the Cat ” nişanları Fighter Squadron 3 (VF-3) simvoludur. Yaponiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bayrağı olan beş bayraq, 20 Fevral 1942 -ci il hadisəsində məhv edilmiş düşmən təyyarələrini bildirir. (LIFE Magazine)

ƏLAVƏ EDWARD HENRY O ’HARE
Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması

Şərəf Medalı və#8211 Donanması

Prezident, aşağıdakı alıntıda göstərilən xidmətlər üçün ABŞ Donanması leytenantı Edward H. O ’Hare -ə Konqresin Şərəf Medalını təqdim etməkdən zövq alır:

” ‘Hava döyüşlərində gözə çarpan cəsarət və cəsarətsizlik üçün, 20 fevral 1942 -ci ildə yardımını itirdikdə, 3 -cü Döyüş Squadronunun bölmə rəisi və pilotu olaraq, vəzifə öhdəliyinin üstündə və xaricində həyatı üçün ciddi təhlükə altında. komanda yoldaşları, təyyarəsini gəmisinə və hücum edən ikiz mühərrikli ağır bombardmançılardan ibarət inkişaf edən düşmən birləşməsinə ayırdı. Tərəddüd etmədən, tək və köməksiz olaraq, sıx birləşmiş pulemyot və top atəşləri qarşısında bu düşmən birləşməsinə dəfələrlə yaxın məsafədən hücum etdi və bu cəmləşmiş müxalifətə baxmayaraq, cəsarətli və cəsarətli hərəkətləri ilə son dərəcə bacarıqlı nişançılığı etdi. məhdud sayda döyüş sursatının hər vuruşunun ən çoxu, beş düşmən bombardmançısını vurdu və bomba buraxma nöqtəsinə çatmadan altıncısını ciddi şəkildə zədələdi.

” ‘Döyüş aviasiyası tarixində ən cəsarətli, ən cəsarətli tək hərəkətlərindən biri olan cəsarətli hərəkəti nəticəsində, şübhəsiz ki, daşıyıcısını ciddi zərərdən xilas etdi. ’ “

-Amerika Birləşmiş Ştatlarının Otuz Üçüncü Prezidenti Franklin Delano Ruzvelt, 21 Aprel 1942-ci ildə Ağ Evdə, Vaşinqtonda Amerika Prezidentliyi Layihəsində Şərəf Medalının təqdim edilməsi ilə bağlı fikirləri.

Prezident Franklin D. Roosevelt, leytenant (jg) Edward H. O ’Hare, Amerika Birləşmiş Ştatları Donanmasını, Ağ Evdə, Vaşinqton, DC, 21 Aprel 1942 -ci ildə Şərəf Medalı təqdim edilməsi münasibətilə təbrik edir. Donanmanın katibi William Franklin də var Knox, Admiral Ernest J. King, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri, Hərbi Dəniz Əməliyyatları Şefi və Xanım O ’Hare. (ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri)

Edward Henry O ’Hare, 13 Mart 1914, Amerika Birləşmiş Ştatları, Missuri ştatının St Louis şəhərində anadan olmuşdur. Edward Joseph O ’Hare və Selma Anna Lauth O ’Hare'in üç övladından biri idi. Alton, Illinois Qərb Hərbi Akademiyasına, dostu Paul Warfield Tibbetts ilə birlikdə (daha sonra Ordu Hərbi Hava Qüvvələri və#8217 509-cu Kompozit Qrupuna komandanlıq edəcək və B-29 Superfortress-i uçacaq, Enola Gay). O ’Hare 1932 -ci ildə məzun oldu.

Butch O ’Hare, Merilend ştatı, Annapolis, Amerika Birləşmiş Ştatları Hərbi Dəniz Akademiyasında orta vəzifə təyin edildi və 24 İyul 1933 -cü il tarixinə daxil oldu. 3 İyun 1937 -ci il məzun oldu və Amerika Birləşmiş Ştatları Donanmasının çavuşu vəzifəsinə təyin edildi. Ensign O ’Hare daha sonra sinif lider döyüş gəmisində dəniz vəzifəsinə təyin edildi USS New Mexico (BB-40).

Ensign Edward Henry O ’Hare, Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması, 30 İyun 1939. (ABŞ Donanması)

1939 -cu ildə Ensign O ’Hare, NASA Pensacola, Florida'ya, ilk uçuş təhsili üçün əmr edildi. 1940 -cı il iyunun 3 -də leytenant rütbəsinə yüksəldi. 2 may 1940 -cı ildə uçuş təlimini tamamladı.

Leytenant (j.g.) O ’Hare sonradan Kaliforniya ştatının San Dieqo şəhərində yerləşən və hava qrupunun bir hissəsi olaraq təyin edilmiş ÜÇ Döyüş Squadronuna (VF-3) təyin edildi. Lexington-sinif təyyarə gəmisi, USS Saratoga (CV-3).

Leytenant (jg) Edward H. O ’Hare, 6 Sentyabr 1941, Missuri, St Louis, DePaul Xəstəxanasında tibb bacısı olan Miss Rita Grace Wooster ilə evləndi. St. Mary ’s Kilsəsi), Phoenix, Arizona. Kathleen adlı bir qızı olardı.

USS Saratoga 11 yanvar 1942-ci ildə Havay adalarının cənub-qərbində bir torpido tərəfindən zədələndi. Taşıyıcı təmirdə olarkən VF-3 USS Lexington.

Prezident Franklin Delano Ruzvelt 21 aprel 1942 -ci il saat 10: 45 -də Vaşinqtonda, Ağ Evdə təşkil edilən mərasimdə, leytenant O ’Hare -ə Şərəf Medalı təqdim etdi. Leytenant (j.g.) O ’Hare, 8 Aprel 1942 -ci il tarixli Leytenant Komandanı (müvəqqəti) rütbəsinə yüksəldi.

Leytenant Komandir Edward Henry O ’Hare, Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması, 6 -cı Hava Qrupuna komandanlıq edir. USS Müəssisəsi (CV-6), 27 Noyabr 1944 gecəsi, Grumman F6F-3 Hellcat'ı bir Mitsubishi G4M bombardmançısı tərəfindən vurularkən öldürüldü. 26 Noyabr 1943 -cü ildə Galvanic Əməliyyatı zamanı etdiyi hərəkətlərə görə ölümündən sonra Dəniz Xaçı ilə təltif edildi.

Bu Grumman F4F-3 Wildcat, Butch O ’Hare tərəfindən 20 Fevral 1942-ci ildə uçduğu kimi F-15 ilə işarələnmişdir. Bu görüntünün tərifi döyüşçünü oxumaq üçün kifayət deyil. Xeyr. ” TDiA, bunun eyni təyyarə, yoxsa eyni eskadron işarələri olan başqa bir təyyarə olduğunu müəyyən edə bilmir. Aşağıdakı fotoşəkildə bu şəkli Thach və O ’Hare ’s Wildcats fotoşəkili ilə müqayisə edin. Bu təyyarənin gövdəsindəki milli nişanlar daha böyükdür və qırmızı mərkəz çıxarılmışdır. Sükandakı alternativ qırmızı və ağ zolaqlar silindi. Bu dəyişikliklər İkinci Dünya Müharibəsində çox erkən baş verdi. (Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması fotoşəkilindən kəsilmiş detal.)

Döyüşçü 20 fevral 1942-ci ildə leytenant O ’Hare ilə uçdu, F-15 gövdə identifikasiya işarələri olan 4031 Büro nömrəsi olan Grumman F4F-3 Wildcat idi. Wildcat, Robert Leicester Hall tərəfindən Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması üçün daşıyıcıya əsaslanan bir döyüşçü olaraq hazırlanmışdır. Quru bazalarından və ya ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus təyyarə gəmilərindən istifadə etmək üçün nəzərdə tutulmuş tək yerli, tək mühərrikli, geri çəkilə bilən eniş qurğusu olan orta qanadlı tək təyyarə idi.

Grumman F4F-3 Wildcat. (Grumman Aircraft Engineering Corporation)

F4F-3, 28 fut, 10 düym (8.801 metr) uzunluğunda idi, qanadları 38 fut, 0 düym (11.582 metr) və ümumi hündürlüyü 11 fit, 9 düym (3.581 metr) üç nöqtəli vəziyyətdə idi. Əsas F4F-3-ün boş çəkisi 5,238 funt (2,376 kiloqram), ümumi çəkisi 7,065 funt (3,205 kiloqram) idi.

Təyyarə gəmilərində saxlama üçün qatlanan qanadları olan sonrakı F4F-4-dən fərqli olaraq, F4F-3-in sabit qanadları vardı. Qanadların ümumi sahəsi 260.0 kvadrat fut (24.2 kvadrat metr) idi. 5 ° dihedral ilə 0 ° bir açıya sahib idilər. Üfüqi stabilizator aralığı 1 feet ° insidansla 13 fut, 8 düym (4.166 metr) idi.

Grumman F4F-3 Wildcat, (Grumman Aircraft Engineering Corporation)

F4F-3, hava ilə soyudulan, super doldurulmuş, 1.829.39 kub-düym həcmli (29.978 litr) Pratt & amp; Whitney Twin Wasp SSC5-G (R-1830-76) iki sıra, 14 silindrli radial mühərriklə təchiz edilmişdir. sıxılma nisbəti 6.7: 1. R-1830-76, 2.550 rpm-də, Dəniz səviyyəsindən 3.500 fut (1.067 metr) qədər 1.100 və 2.550 rpm-də 1.000 beygir gücünə malik idi. 19,000 fut (5.791 metr). 2700 rpm -də 1200 at gücündə qiymətləndirildi. uçuş üçün. Mühərrik, 3: 2 dişli azaldılması ilə 9 ayaq, 9 düym (2.972 metr) olan üç bıçaqlı Curtiss Electric pervanesini çevirdi. R-1830-76, 4 fut, 0.6 düym (1.221 metr) diametrində, 5 fut, 11.31 düym (1.811 metr) uzunluğunda və 1,550 funt (703 kiloqram) ağırlığında idi.

F4F-3, dəniz səviyyəsində saatda 278 mil (saatda 447 kilometr) və 21.300 fut (6.492 metr) sürətlə 331 mil (533 kilometr) sürətə sahib idi. Xidmət tavanı 37.000 fut (11.228 metr) idi. Maksimum uçuş məsafəsi 880 mil (1416 kilometr) idi

F4F-3 Wildcat, havada soyudulan dörd ədəd Browning AN-M2 .50 kalibrli pulemyotla silahlanıb, hər silah üçün 450 güllə.

Grumman F4F-3 Wildcat, təxminən 1942. (ABŞ Donanması)

XF4F-1 prototipi ilk uçuşunu 1935-ci ildə etdi. XF4F-2 kimi əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirildi. İlk istehsal F4F-3 Wildcat 1940-cı ilin fevralında istehsal edildi. Təyyarə, İkinci Dünya Müharibəsi dövründə, Grumman və General Motors Eastern Aircraft Division (FM-1 Wildcat) tərəfindən istehsal olunan 7860 təyyarə ilə istehsalda qaldı.

Milli Dəniz Aviasiya Muzeyinə görə, F4F Wildcats, Yapon təyyarələri üzərində 9: 1 nisbətində qələbə əldə etdi, döyüşdə 1006 düşmən təyyarəsi məhv edildi.

Bu. 29 iyul 1944 -cü il tarixli 4031 nömrəli ittiham ləğv edildi.

10 Aprel 1942, NASA Kaneohe, Oahu, Havay Adaları yaxınlığındakı Üç Mübarizəyə (VF-3) təyin edilmiş iki Grumman F4F-3 Wildcats, VF-3 eskadra komandiri, USN Wildcat F-1 (Bu. No 3976) ilə işarələndi. F-13 (Bu. No. 3986) ilə işarələnmiş ikinci F4F, leytenant (j.g.) Edward Henry O ’Hare, USN tərəfindən uçur. Bu Wildcats hər ikisi, 8 May 1942, Coral Sea Döyüşü zamanı USS Lexington (CV-2) batarkən itirilmişdi. (PhoM2c Harold S. Fawcett, Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması 80-G-10613)


BƏYANATLAR

USS Lexington CV-16-da hələ də vəzifədə olan bir çox ruh var. Gəminin hər tərəfində müxtəlif yollarla təzahür etdilər. Yüzlərlə şəxsi təcrübə bildirildi.

Görünməyən Varlıqların İşarələri

Bir çox həssas insan, keçid otağı kimi USS Lexingtonun müəyyən bölgələrində xəstə hiss etdi.

Görünür, ruhlar kömək etməyi sevirlər. Rəssamlar qısa bir fasilə verdikdə, işlərinə qayıtdıqları zaman etdikləri sürprizləri təsəvvür edin ki, olduqca böyük bir layihənin onlar üçün tamamilə rəngləndiyini görsünlər.

Muzeyin direktor müavini vəzifəsini icra edən şəxs bir neçə dəfə tez-tez rast gəlinən hadisə ilə qarşılaşıb. Ofisdən çıxanda paltarların hərəkətini və ayaq səslərini eşitdi. "Salam" demək üçün ətrafa dönəndə heç kim yoxdur.

Yapon pilotu və amerikalı dənizçinin ruhları

Görünür, bütün qarışıqlıqlara və ölümə səbəb olan Yapon pilotu hələ də təyyarədədir və hücum nəticəsində ölən biri də var.

İki işçi, bu iki varlığın bir anda koridorda bir yerdə dayandığını gördü.

Düşmənlər sağ ikən, amma indi dostlar?

Mühərrik Otağı Operatorunun Ruhu

Yapon təyyarə hücumu zamanı ölən bir maşın otağı operatoru.

Yaxşı xasiyyətli, inanılmaz dərəcədə yaraşıqlı, "saçlı", qısa sarı saçlı və mavi gözləri deşici kimi təsvir olunur.

Charlie xüsusilə ölümünün ildönümündə görünür.

Charlie özünü əyləndirir

Charlie bu sahədə işləyərkən, motoru düzəltməyə çalışdığı kimi diqqətlə baxarkən görüldü.

Charlie, gəzərkən ziyarətçilərə görünərək gülüşlərini alır. Yaraşıqlı gənc qadınların qarşısına çıxmağı sevir.

Bir dəstə kursant gecəni göyərtədə keçirəndə, bəziləri cəsarətlə gəminin ətrafında qaçdılar və maşın salonunda onun yanına qaçdılar.

Charlie kömək edir

Bir dəfə Charlie çox canlı kimi göründü, forma geyinib, özünü "Charlie" kimi təqdim etdi və bir ailənin gəzintiyə çıxmasını istəyib-istəmədiyini soruşdu.

Onu göyərtənin altında itirdikdə, onun haqqında soruşmağa getdilər və bələdçi turlarının olmadığını və bu adamın İkinci Dünya Müharibəsində öldüyünü söylədilər.

Charlie işıqları söndürməyi və qapıları bağlamağı sevir. Ola bilsin ki, elektrik və istilik haqqından narahatdır.

Baş Kiçik Zabitin Təşkilatı

Formada geyinmiş, diri -diri qaşqabaq çəkən, hələ də hərəkət edən bir pervanəyə arxalanmaq üçün özünə çox dəli olmuşdu.

Forma geyinmiş maneken, adətən göründüyü yerə yerləşdirilib. İndi onun yanında görünür!

Qalıq ovlar

Bir çox insan, Yapon təyyarəsinin vurduğu Mühərrik Otağından gələn, çətinlik və ağrı içində olan kişi və qadınların səslərini, qışqırıqlarını və hətta ağlamalarını eşitdiklərini iddia edir. Çoxları yanıqlarından öldü.

Ziyarətçilər və işçilər, döyüşdəki kimi uzaqdakı silahların atəşinə bənzər səsi eşitdiklərini iddia edirlər.

İldırım fırtınası zamanı bir şahid kişilərin qışqırıqlarını eşitdi və göyərtə ərazisindən qaçan bir neçə kişinin cisimlərinin dumanlı bir görünüşünü gördü.

Maraqlıdır ki, bu vizyonun ortaya çıxması üçün elektrik fırtınasından gələn enerjiyə ehtiyacı var.

Dənizçi varlığı

Göyərtədə görüldü, orada nə etdiyinə bağlı idi və ya bəlkə də bu bölgədə öldüyü üçün.

Bir işçi hava göyərtəsinin foc’sle kimi tanınan ön hissəsini sildikdən sonra qəhvə almaq üçün göyərtənin digər ucuna getmişdi. Qayıdanda təzə silən göyərtəsinin ortasında bir cüt ayaq izi gördü, amma yaş zəminə girən və ya çıxan heç bir ayaq izi yox idi.


Fotoşəkillərdə “Lady Lex ” – USS Lexington Təyyarə Gəmisi

The USS Lexington (CV 2), Lexington sinif təyyarə gəmilərinin aparıcı gəmisi, Amerika İnqilab Müharibəsinin ilk hərbi nişanı olan Lexington Döyüşünün adını aldı.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə əlavə edilən ikinci təyyarə gəmisi idi və 1927 -ci ilin sonunda istismara verildikdən sonra ABŞ Sakit Okean Donanmasına təyin edildi.

Bacısı gəminin yanında SaratogaABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin İkinci Dünya Müharibəsinin Sakit Okean Kampaniyasındakı son qələbəsində rol oynayan daşıyıcı taktikaların inkişafına və təkmilləşdirilməsinə səbəb oldu.

Lexington sürüşmə yolunda, 1925

USS Lexington əvvəlcə CC-1 təyin edilmiş bir döyüş gəmisi olmalı idi, lakin nəticədə Vaşinqton müqaviləsinin imzalanmasından sonra bütün yeni döyüş gəmisi və döyüş kreyseri istehsalının dayandırılmasını tələb edən bir təyyarə gəmisinə çevrildi.

Lexington (yuxarıda) Puget Sound Navy Yard -da, 1929 -cu ildə Saratoga və Langley ilə birlikdə

1 İyul 1922 -ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri gəminin Fore River Ship and Engine Building Company tərəfindən daşıyıcı olaraq tamamlanmasına icazə verdi. CC-1 ’s əsas silahlanmasının çıxarılmasından və əsas zireh kəmərinin hündürlüyünün qısaldılmasından sonra onun yerdəyişməsi 36.000 ton tona endirildi.

Lexington, səkkiz düymlük silahlarını atəşə tutur, 1928

78 təyyarə daşıya bilərdi və onları işə salmaq üçün bir təyyarə katapultu var idi. 1942 -ci ilə qədər ekipajı 2791 nəfər idi.

Lexington, 1931 -ci ildə Martin T4M torpedo bombardmançılarını işə saldı

The Lexington 4 dəst turbo elektrikli şaft və 16 su borusu qazanı ilə hərəkətə gətirildi və 34.59 düyün sürəti var idi. Silahlanmaq üçün on iki 25 kalibrli Mk 10 5 ″ silahı və dörd 8 və#8243 silahdan ibarət bir zenit batareyasına sahib idi.

USS Lexington (CV-2)- Curtiss F6C qırıcıları (aşağı sağda) və Martin T3M təyyarələri daşıyıcı və#8217s uçuş göyərtəsində, San Diego, Kaliforniya, ilk kruiz səfərində, 4 aprel 1928-ci ildə.

27 dekabr 1927 -ci ildə rəsmi olaraq işə başladı.

7 aprel 1928 -ci ildə Lexington ABŞ Silahlı Qüvvələri San Pedrodakı donanma təlimlərindən sonra qoşuldu və 1940 -cı ilə qədər Qərbi Sahildən idarə edildi.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus təyyarə gəmisi USS Lexington (CV-2), 26 Fevral 1929-cu ildə, o ilin qısa müddətində, Panamadan bir təyyarə yerləşdirilən tüstü ekranı vasitəsilə buxarlanır.

1929-cu ildə quraqlıq zamanı onun turbo elektrik sistemi Vaşinqtonun Tacoma şəhərində elektrik enerjisi istehsal etmək üçün istifadə edildi. 1931 -ci ildə Manaqua, Nikaraqua zəlzələsindən sonra, Lexington tibb işçiləri və şəhərə yardım ləvazimatları verdi.

Lexington, 8 May 1942 -ci il səhər erkən saatlarında, Mərcan Döyüşü əsnasında təyyarələrini buraxmazdan əvvəl.

1941 -ci ildə, Yapon qüvvələrinin Pearl Harbora qəfil hücumundan dərhal sonra, Lexington Yapon donanmasını tapmaq üçün uğursuz bir təkliflə bir neçə axtarış uçuşu başlatdı. Bu, həqiqi fəaliyyətin başlanğıcını qoydu Lexington.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri, USS Lexington (CV-2) təyyarə gəmisinin yanında, 8 May 1942 günortadan sonra yanğınlar və partlayışlar nəticəsində ölümcül şəkildə zədələndikdən sonra gəminin tərk edilməsinə kömək edir.

Bir sıra ləğv edilmiş ekspedisiyalardan sonra, Lexington Yeni İngiltərənin Rabaul şəhərinə hücumda vitse -admiral Wilson Brownun əmr etdiyi 11 -ci İş Qüvvələrinə rəhbərlik etdi. 19 Yapon təyyarəsi onu gördü və hücum etdi, ancaq zenit atəşi ilə hücum edən 17 təyyarəni vurdu.

Mayın 8-də saat 15-00 radələrində Lexington-un uçuş göyərtəsinə baxış. Gəmi ’s hava qrupu, kameraya ən yaxın Wildcat döyüşçüləri ilə arxada görünür.

Bundan sonra, işə başlamazdan əvvəl ona bir neçə patrul təyin edildi YorktownYeni Qvineyanın şərq sahillərində, Yapon gəmilərinə və qurğularına ağır hücumların başladığı çox uğurlu bir basqında 17 -ci İşçi Qrupu.

USS Lexingtondan sağ qalanlar, mərcan dənizi döyüşü zamanı kreyser tərəfindən xilas edildi

Lexington yenidən təchiz etmək üçün Pearl Harbora qayıtdı və sonra görüşdü Yorktown Mərcan dənizində. Bir neçə gün sonra yaponlar, Papua Yeni Qvineyada Port Moresbinin planlaşdırılan işğalı olan Mo Əməliyyatına başladılar. LexingtonYorktown İşğalı dayandırmaq üçün yola çıxdılar və sonradan Mərcan Döyüşü olaraq bilinən dövrdə Yapon yüngül təyyarə gəmisini batırdılar. Shhhō 7 may 1942 -ci il.

Mütəxəssislər, 8 May 1942-ci ildə Mərcan Döyüşü zamanı daşıyıcı Yapon torpedaları və bombaları ilə vurulduqdan sonra ABŞ təyyarə gəmisi USS Lexington (CV-2) gəmisini tərk edir.

Mərcan dənizi döyüşünün son günündə, LexingtonYorktown Yapon gəmisinə ziyan vurdu Şakaku, amma öz növbəsində şikəst olan Yapon təyyarələri tərəfindən hücuma uğradılar Lexington. Torpedo və bomba zərbələrinin birləşməsi partlayışların zəncirvari reaksiyasını alovlandıraraq ayrıldı Lexington xilas ola bilməyəcək bir vəziyyətdə idi, buna görə də Mərcan dənizinin dərinliklərində çırpıldı.

8 May 1942-ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus təyyarə gəmisi USS Lexington (CV-2) göyərtəsində güclü partlayışdan sonra göbələk buludu yüksəlir.

2018 -ci ilin mart ayında Paul Allenin başçılıq etdiyi bir qrup gəmi qəzasını aşkar etdi Lexington Mercan dənizinin dibində, səthinin 9,800 futdan çox altında və Avstraliyanın şərq sahillərindən təxminən 500 mil uzaqda dayanır.

8 May 1942 günortadan sonra tərk edildiyi üçün ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus USS Lexington (CV-2) təyyarə gəmisinin yanında bir esminat var.

Lexington, tərk edilmiş və yanan, Yapon hava hücumları nəticəsində zədələndikdən bir neçə saat sonra

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus təyyarə gəmisi USS Lexington (CV-2), 8 may 1942-ci ildə Mərcan Döyüşü zamanı ekipajı gəmini tərk etdikdən sonra yandı və batdı.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus USS Lexington (CV-2) təyyarə gəmisində 8 may 1942-ci il günorta saatlarında tərk edildiyi vaxt gəmilərdəki partlayış görüntüsü.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus USS Lexington (CV-2) təyyarə gəmisində 127 mm-lik silah qalereyasında, 8 May 1942-ci ildə Mərcan Döyüşü bitdikdən sonra qalereyanın yaxınlığında vurulan Yapon bombasından zədələnmə.


USS Lexington CV -2 - Tarix

Fotoşəkillərin çoxunda böyük detallar var ki, bu da gəmini modelləşdirən hər kəsə, xüsusən də müharibədən əvvəlki görünüşündə böyük kömək olacaq.

Gəmi modelləri üçün başqa bir yaxşı istinad. Lexington, dizaynı və tarixi ilə bağlı çox gözəl şəkillər, xətlər və rəng profilləri var, ikincisi modellərə çox kömək edir. Bəyəndim ki, bu nəşr cilddədir. Dəniz həvəskarları və modelləri bu kitabı istinad kitabxanasına əlavə etmək istəyəcəklər. Çox tövsiyə olunur.

Bu USS Lexington CV-2, David Doyle tərəfindən. Squadron/Signal Publications, ISBN 978-0-89747-714-7 tərəfindən "Dənizdə Squadron" seriyasının bir hissəsi olaraq nəşr edilmişdir. Kitab 19.99 dollara satılır və birbaşa David veb saytından sifariş etmək mümkündür. Nümunə nümunəsi üçün David Doyle Books'a təşəkkür edirəm.


Təyyarə gəmisinin batmasından 76 il sonra Mərcan dənizində yerləşən USS Lexington (CV-2) təyyarəsinin qalıqları

USS -dən qırıntılar Lexington 4 Mart 2018-ci ildə, Microsoftun qurucusu və xeyriyyəçi Paul G. Allenə məxsus Research Vessel (R/V) Petrel ekspedisiya qrupu tərəfindən kəşf edildi. The Lexington Avstraliyanın şərq sahillərindən 500 mildən çox uzaqda, Coral dənizinin dibində dayanan, yerin 3000 metr (təxminən iki mil) altında tapıldı.

“ USS -ə xərac vermək Lexington və ona xidmət edən cəsur kişilər bir şərəfdir, ” Cənab Allen dedi. “Amerikalılar olaraq, hamımız cəsarətinə, inadına və fədakarlığına görə ölkəmizə xidmət edən və xidmətini davam etdirən hər kəsə təşəkkür borcumuz var. ”

ABŞ -ın indiyə qədər inşa edilən ilk təyyarə gəmilərindən biri olaraq Lexington “ Lady Lex ” kimi tanındı və göyərtəsində 35 təyyarə ilə düşdü.

Lexington İkinci Dünya Müharibəsi əsnasında itirilən kapital gəmilərindən biri olduğu üçün prioritet siyahımızdaydı və cənab Allenin sualtı əməliyyatları direktoru Robert Kraft dedi. “Coğrafiyaya, ilin vaxtına və digər faktorlara əsaslanaraq Paul Allen ilə birlikdə hansı missiyaları yerinə yetirəcəyimizi müəyyənləşdirmək üçün çalışıram. Yerini tapmağı planlaşdırırıq Lexington təxminən altı ay və gözəl bir araya gəldi. ”

Mərcan dənizində yerləşən USS Lexington (CV-2) təyyarəsinin gəmisi İkinci Dünya Müharibəsi zamanı batdıqdan 76 il sonra – 5 düymlük silah.

USS Lexington əvvəlcə döyüş kreyseri olaraq işə götürüldü, ancaq 1925-ci ildə bir təyyarə gəmisi olaraq işə salındı. USS ilə birlikdə Mərcan Döyüşündə (4-8 May 1942) iştirak etdi. Yorktown üç Yapon daşıyıcısına qarşı. Bu, tarixdəki ilk daşıyıcı və daşıyıcı döyüşü idi və Yapon qüvvələri Yeni Qvineya və Avstraliyadakı irəliləyişlərində daimi bir uğursuzluqla üzləşdi. Ancaq ABŞ itirdi Lexington və 216 saylı heyəti.

The Lexington Mayın 8 -də birdən çox torpido və bomba ilə vurulmuşdu, lakin nəzarətsiz yanğınlara səbəb olan ikinci dərəcəli bir partlayış idi və nəhayət gəmini tərk etmək çağırışını təmin etdi. USS Felps Tarixdə ilk təyyarə gəmisinin qurbanı olan şikəst Lady Lex'i batıran son torpedaları təslim etdi. Digər ABŞ gəmilərinin yanında dayanarkən, gəmilərin daim mövcud olduğu maskot olan kapitan və iti Wags da daxil olmaqla 2770 ekipaj və zabit xilas edildi.

Yazı ilə partlayıcı qalxan

Mərcan dənizi döyüşü zamanı Yapon donanması USS -ı batırdı Lexington (CV-2), USS Sims (DD-409) və USS Neosho(AO-23) və USS-ə ziyan vurdu Yorktown . Yapon bir işıq daşıyıcısını itirdi (Shhhō) və donanma gəmisinə ciddi ziyan vurdu (Şakaku).

F-5

Tarixi ərzində Donanmamıza nəzər saldıqda inanılmaz miqdarda qəhrəmanlıq və fədakarlığın sübutlarını görürük. Keçmişimizdən gələn dənizçilərin hərəkətləri bu gün bizi ruhlandırır, ”, Hərbi Dəniz Tarixi və İrsi Komandanlığının direktoru və təqaüdçü ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəisi Sam Cox dedi. indi nə edirik. ”

Mərcan dənizində yerləşən USS Lexington (CV-2) təyyarəsinin qalıqları, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Təyyarə Gəmisinin batmasından 76 il sonra.

Mərcan Dənizi Döyüşü, təkcə bir Yapon irəliləyişini dayandırmaqla deyil, həm də tarixdə qarşıdurma gəmilərinin bir -birinin gözünə girmədiyi ilk dəniz donanması olduğu üçün diqqət çəkdi. Bu döyüş, daşıyıcı əsaslı təyyarələr vasitəsi ilə yeni bir dəniz döyüşünə səbəb oldu. Bir ay sonra ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Midway Döyüşündə Yapon qüvvələrini təəccübləndirdi və Sakit okeandakı müharibənin axarını birdəfəlik dəyişdi.

Damage in the port forward 5-inch gun gallery on USS Lexington (CV-2), from a Japanese bomb that struck near the gallery’s after end during the Battle of the Coral Sea, 8 May 1942. View looks aft, with the ship’s number two 5/25 gun in the foreground, still manned and in operation. Number four 5/25 gun is immediately beyond, trained out to port and aft.

Based on some initial success with his M/Y Octopus, Mr. Allen acquired and retrofitted the 250-foot R/V Petrel with state-of-the-art subsea equipment capable of diving to 6,000 meters (or three and a half miles). Since its deployment in early 2017, the ship was active in several missions in the Philippine Sea before its transition to the Coral Sea off the Australian Coast.

T-9 and T-4_1

Allen-led expeditions have also resulted in the discovery of the USS Indianapolis ( August 2017 ), USS Vard ( November 2017 ), USS Astoria ( February 2015 ), Japanese battleship Musashi ( March 2015 ) and the Italian WWII destroyer Artigliere( March 2017 ). His team was also responsible for retrieving the ship’s bell from the HMS başlıq for presentation to the British Navy in honor of its heroic service. Mr. Allen’s expedition team was permanently transferred to the newly acquired and retrofitted R/V Petrel in 2016 with a specific mission around research, exploration and survey of historic warships and other important artifacts.


Wikipedia:WikiProject Military history/Assessment/USS Lexington (CV-2)

Lexington was the first American aircraft carrier lost during World War II. She had a short, but adventurous, career during the war and a much longer one before the war as she and her sister Saratoga worked to develop carrier tactics and procedures, including several practice attacks on Pearl Harbor.--Sturmvogel 66 (talk) 02:36, 16 August 2012 (UTC)

Şərhlər. As always, feel free to revert my copyediting. Please check the edit summaries. - Dank (push to talk)

  • In the section with "Captain Ernest J. King", please make it clearer that all the actions mentioned didn't actually happen (the ships didn't sink, etc.) many readers read quickly and skip over things, and if they pick out just that part, they're going to get entirely the wrong idea :)
    • I've added notionally to further emphasize that these were exercise results, not real ones.
      • "Notional" is a little bit academic for my taste I went with "hypothetical" and "scored a kill". "theoretical" and "in game" might also work. - Dank (push to talk) 20:39, 28 August 2012 (UTC)
      • Niyə? See the first bullet in Military time
          is old as dirt . has there been any new discussion to change it? The idea is that, for most readers, a 4-digit number could be anything with the colon, it can only mean time of day. - Dank (push to talk) 17:15, 28 August 2012 (UTC)
          • I didn't even think about MOS:TIME. Fixed--Sturmvogel 66 (talk) 22:21, 9 September 2012 (UTC)
          • Bitdi.
          • What I was trying to say was that she recovered two classes of aircraft, those low on fuel and those that were damaged. Any suggestions on how to rephrase? And I noticed you didn't like triced? I thought it was a great way to improve the reader's vocabulary! Thanks for the review.--Sturmvogel 66 (talk) 17:05, 28 August 2012 (UTC)
            • Sure thing. Now I see I added "aircraft". Not a fan of uncommon words like "triced" (if common words convey the meaning accurately), at least in Wikipedia. People are rarely looking for education, just information. - Dank (push to talk) 20:39, 28 August 2012 (UTC)

            Şərhlər This looks pretty good, and I have only the following comments:

            • Aircraft carrier is linked twice in the first para of the lead
            • The article should explain the relationship between the decision to suspect the construction of this ship and the Washington Naval Conference - this is hinted at, but should be more clearly explained
              • How does it read now?
              • Changed to "her main armament"
              • Good catch.
              • Clarified.
              • Not really, but what exactly did you want to see?
                • Anything really :) Given that this was the US Navy's first serious carrier design and it included a number of compromises as a result of having originated from a battlecruiser design, it would be interesting to know how the crew found the ship to be (especially during the prolonged operations in tropical conditions which were commonplace for the Pacific Fleet). Nick-D (talk) 11:48, 31 August 2012 (UTC)
                • Thanks Nick, how about this? - Dank (push to talk) 13:19, 23 August 2012 (UTC)
                • Standardized on the all-caps version
                • Good catch!
                • As the article says, no torpedoes were available at Rabaul at that date so they had no choice but to use bombs. Thanks for the review.--Sturmvogel 66 (talk) 17:05, 28 August 2012 (UTC)

                Support My comments have now been sufficiently addressed nice work with this article. If possible, more material on the ship's crew would be good. Nick-D (talk) 11:48, 31 August 2012 (UTC)


                Tarix

                USS Lexington was originally authorised as a Lexington class battlecruiser in 1916, however its construction was suspended in February 1922 due to the Washington Naval Treaty, when it was about 24.2 percent complete. It was redesignated and re-authorised as an aircraft carrier on 1st of June 1922. The USS Lexington was launched on the 3rd of October 1925. It was commissioned on 14 December 1927. Ώ]

                The Lexington was lost on 8 May 1942, during the Battle of the Coral Sea ΐ]


                Videoya baxın: USS Lexington Corpus Christi at night (Iyul 2022).


Şərhlər:

  1. O'keefe

    qoşuluram. Mənimlə də oldu. Bu mövzuda ünsiyyət qura bilərik. Burada və ya PM-də.

  2. Russ

    Maraqsız mövzu, mənə maraqlıdır :)

  3. Delano

    Bravo, your idea brilliantly

  4. Arashir

    Məncə, siz səhvinizi etiraf edirsiniz. Mən öz mövqeyimi müdafiə edə bilərəm. Mənə pm-də yazın.

  5. Martyn

    Bu məni təəccübləndirdi.

  6. Yokasa

    Olduqca doğru! This is a great idea. Mən səni dəstəkləyirəm.

  7. Emir

    uuuuu bu mənimdir



Mesaj yazmaq