Xəbərlər

USS Farragut (DD-300)

USS Farragut (DD-300)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Farragut (DD-300)

USS Farragut (DD-300), 1920-ci illərdə Sakit okeanda xidmət edən, Honda Point-də fəlakətdən qaçınan və o dövrün Donanma Problemlərinin bir çoxunda iştirak edən Clemson sinifli bir qırıcı idi.

The Farragut Vətəndaş Müharibəsinin ABŞ -ın ən məşhur admirallarından olan David Farragutun adını aldı.

The Farragut 4 İyul 1918 -ci ildə San -Fransiskoda Bethlehem Gəmiqayırma Korpusu tərəfindən quruldu və 21 Noyabr 1918 -ci ildə işə salındı. O, Sakit Okeanda Təftiş və Araşdırma Şurasının sədri Kapitan Templin M. Pottsun həyat yoldaşı tərəfindən sponsorluq edildi. 4 iyun 1920 -ci ildə komandir Pierre L. Wilson ilə birlikdə vəzifəyə təyin edildi.

Vəzifəyə verildikdən sonra San Dieqodakı bazası ilə Sakit Okean Donanmasının Destroyer Division 32, Destroyer Flotilla 5, Destroyer Squadron 4 -ə qoşuldu.

31 Mart 1922 -ci ildə tam komissiyaya qayıtdığı üçün bir müddət sonra o, qismən komissiyaya verilmiş kimi görünür. 18-29 İyun tarixlərində Oregon sahillərində Portland Gül Festivalında iştirak etdi. 1922 -ci ilin qalan hissəsi top və taktiki məşqlərlə alındı.

The Farragut 1923 -cü ilin fevral ayında Panama Kanal Zonasında həyata keçirilən Donanma Problemi I -də iştirak etdi. O, kanalı müdafiə etmək vəzifəsi olan, lakin bir təyyarənin qarşısını ala bilməyən Mavi Donanmanın bir hissəsi idi. Oklahoma (BB-37) (daşıyıcı zərbə qüvvəsini simulyasiya etməklə) kanaldakı Gatun tökmə yolunu "dağıtmaqdan". The Farragut 1 aprel 1923 -cü ildə təlimlərdən sonra Panamanı tərk etdi, ancaq motor problemlərindən əziyyət çəkdi və səyahət evinin bir hissəsi üçün çəkilməli oldu.

1923 -cü ilin yazında o və DesDiv 31 Döyüş Donanması Təyyarə dəstəsi ilə torpedo praktikasında və topçuluq təlimlərində iştirak etdilər. 29 İyunda bölmə, San Francisco, Marshfield, Oregon və Seattle'ı ziyarət edərək şimala bir kruiz səfərinə başladı. İyulun 27 -də Alyaska səfərindən qayıdan Prezident Warren G. Harding üçün keçirilən dəniz araşdırmasında iştirak etdi. Lakin Harding bu vaxt ağır xəstələndi və 2 avqustda öldü.

1923 -cü ilin avqustunda Farragut və Destroyer Division 31 -in qalan hissəsi San -Fransisko kruizində iştirak etdi. Sentyabrın əvvəlində qayıdış səfəri fəlakətlə başa çatdı. 8 sentyabrda flaqman USS Delphy (DD-261), yerini səhv qiymətləndirdi və məmurlarının Santa Barbara Kanalı olduğuna inandıqları üçün şərqə döndü. Bunun əvəzinə Honda Point yaxınlığındakı sahilə doğru yola düşdülər. The Delphy 21: 00 -dan dərhal sonra quruya qaçdı, yıxılan və itən yeddi məhv edəndən birincisi. The Farragut Somers (DD-301) növbəti sırada idi və fəlakətdən qaçmaq üçün kifayət qədər yavaşladı. Hər iki gəmi yerə toxundu, amma geri çəkilə bildi. Arxalarındakı beş məhvedici heç bir şəkildə torpaqdan yayınmadı. The Farragut Somers zədələnmiş, ancaq sağ qalan yeganə məhv edənlər idi. The Farragut dibində kiçik bir çuxur vardı, ancaq ziyan cüzi idi. Ordunun komandiri Farragut fəlakətdən sonra hərbi məhkəməyə verildi, lakin bəraət aldı.

The Farragut Zərərin aradan qaldırılması üçün 10 Sentyabrda San Dieqoya qayıtdı. İşlərin bir hissəsi dağıdıcı tenderlə edildi Melville (AD-2), lakin bəziləri onun La Playa dəniz dəmir yolu ilə sudan çıxarılmasını tələb edirdi. Təmir işləri başa çatdıqdan sonra normal məşq rejiminə qayıtdı.

The Farragut 1924-cü ilin yanvar-fevral aylarında baş verən II, III və IV Donanma Problemləri ilə məşğul idi, lakin hər üçündə iştirak edib-etmədiyi bəlli deyil. 2 Yanvar 1924 -cü ildə Döyüş Donanmasının müşayiəti olaraq San Dieqodan ayrıldı və 16 Yanvarda Kanal Bölgəsindəki Balboaya çatdı. 25 Yanvar-1 Fevral tarixləri arasında Kolondan Culebra Adasına köçərkən donanmada idi, sonra Savannah, George (29 Fevral-14 Mart) ziyarət etmək üçün şimala köçdü. 18-31 Mart tarixlərində (ehtimal ki, Donanma Problemi IV) torpedo təcrübəsi üçün donanma ilə geri döndü. The Farragut aprelin ortalarında Sakit Okeana qayıtdı və 22 Apreldə yenidən San Dieqoda oldu.

The Farragut iyun ayının sonunda donanma təlimlərində iştirak etdi, sonra sentyabr-oktyabr aylarında Puget Sound Donanma Yardında iki aylıq əsaslı təmir edildi.

1925-ci ilin mart-aprel aylarında Farragut Donanma Problemi V əsnasında DesDiv 31 -in flaqmanı olaraq xidmət edən, ilk olaraq bir təyyarə gəmisi olan Langley. Daşıyıcının uğurlu olduğu qənaətinə gəlindi və Donanmanın donanma aviasiyasına marağını artırdı.

Aprel ayında Farragut Donanmaya 27 aprel tarixində gələn Havay səfərinə qatıldı. Bu ilk səfər uzun sürmədi və 7 mayda Havay adalarından geri köçürülən kişiləri daşıyaraq Vaşinqtonun Bremerton şəhərinə yola düşdü. Bremertonda əsaslı təmirdən sonra 14 İyul tarixində yenidən Havayya yola düşdü və 19 İyulda gəldi.

31 Avqust 1925-ci ildə Donanma, Komandir John Rodgers tərəfindən idarə olunan PN-9 uçan qayığı ilə San-Fransiskodan Honoluluya fasiləsiz uçuş həyata keçirməyə çalışdı. Marşrut boyunca ona kömək etmək üçün bir sıra gəmilər yerləşdirildi Farragut növbədə olan səkkizinci gəmi idi. Lakin sentyabrın 1 -də təyyarə yanacaq çatışmazlığından məcbur oldu və geniş axtarışlara baxmayaraq Donanma onu tapa bilmədi. Xoşbəxtlikdən Rodgers və ekipajı, qanaddan götürülmüş parçadan istifadə edərək bir yelkən qura bildilər və nəhayət USS sualtı gəmisi tərəfindən təsbit edilməmişdən əvvəl Kauai adasından on mil aralıda gedərək on gündə 450 mil üzdülər. R-4 (SS-81). Havay adalarına çatmamış olmasına baxmayaraq, təyyarə 1.841.12 mil uçmuşdu və bu, beş il davam edən dəniz təyyarələri sinfi üçün məsafə rekordu idi.

27 Yanvar 1926 -cı ildə Farragut uzun mənzilli döyüş praktikasında iştirak edərkən, 2 nömrəli silahda patron partladı. Kartuş korpusunun əsası və qıfıl tıxacı qurğusu geriyə doğru uçuruldu Farragutun Silahlar yalnız qalxanlı idi və qapalı silah evlərində yox idi, parçaları böyük bir ziyan vurdu, bir hunidən keçərək digərinə zərər verərək silahların döyüş rafına, bir dirəyə, körpüdən keçərək tellərə və səsinə zərər verdi. borular. Dənizçi 2 -ci sinif Otis L. Bogar, eyni günün sonunda öldü və silah kapitanı Baş Boatswain'in yoldaşı Joseph Becker, ertəsi gün öldü. Ən azı yeddi kişi yaralanıb.

İlkin istintaq məhkəməsi, partlamanın səbəbinin, əvvəlki turun açıldığı zaman qırılan və mexanizmə yerləşdirildiyi atəş nöqtəsinin zədələndiyini aşkar etdi. Növbəti qabığı atəşə tutmaq üçün bağ bağlandıqda, bu qırıq uc, yuva fişi tam yerində qalmamış patrona dəydi və partlayışa səbəb oldu. Məhkəmə, Beckerin qəzanı bilmədən və dolayı yolla törətdiyini, lakin pis davranış, səmərəsizlik və ya səhlənkarlıqdan günahkar olmadığını müəyyən etdi. Lakin Döyüş Donanmasının baş komandanı Admiral Hughes razılaşmadı və Beckerin günahkar olduğu qənaətinə gəldi. Hərbi Dəniz Əməliyyatları Şefi və Silah Bürosunun Şefi razılaşdılar.

1926-cı ilin fevral-mart aylarında Farragut Mərkəzi Amerika sahillərində keçirilən VI Filo Problemində iştirak etdi. Yaz aylarında yenidən Bremerton'u ziyarət edərək qərb sahilində bir kruizdə iştirak etdi.

1926 -cı ilin əvvəllərində Farragut Bir donanmanın bir karvanı müşayiət etmək, sonra uzaq bir baza qurmaq cəhdini görən VII Donanma Problemində iştirak etdi, digər donanma onları dayandırmağa çalışdı. The Farragut blok edən donanmanın bir hissəsi idi. Donanma problemi bitdikdən sonra Farragut İllik Hərbi Təftişdə (18-26 Mart) iştirak etdiyi Guantanamo Körfəzini ziyarət etdi. Daha sonra şərq sahilində bir donanma kruizində iştirak etdi, New York, Newport Rhode Island'ı ziyarət etdi və 29 May-4 İyun tarixlərində Hampton Yollarında birgə Ordu-Donanma manevrlərində iştirak etdi. Bundan sonra evə getdi və iyunun 25 -də yenidən San Dieqoda oldu.

1928 -ci ilin yazında Farragut San -Fransisko ilə Havay arasında həyata keçirilən VIII Donanma Problemində iştirak etdi. Təlimlər başa çatdıqdan sonra Pearl Harbora getdi və 23 İyunda San Dieqoya qayıtdı.

1928 -ci ilin iyul ayında elan edildi Farragut 1927 və 1928 -ci illərdə rəqabət aparan uzun mənzilli döyüş praktikası mövsümlərində birinci dərəcəli pul mükafatına layiq görülmüşdür. O, bu səviyyəni qoruyub saxlamış və 1928 -ci ilin sentyabrında sinifinə görə döyüş səmərəliliyi bayrağı ilə təltif edilmişdir.

1928 -ci ilin yazında Farragut Oregon və Vaşinqtonu ziyarət etdi və Puget Sound -da əsaslı təmir edildi. Avqustun sonuna qədər San-Fransiskodakı Döyüş Donanması ilə geri döndü və 1-4 sentyabr tarixlərində Long Beachdəki Sakit Okean Cənub-Qərb Sərgisini ziyarət etdi.

1929 -cu ilin yanvarında Farragut Hər tərəfə bir təyyarə gəmisini daxil edən ilklərdən biri olan Filo Problemi IX -də iştirak etdi. Məşq zamanı Saratoga Panama kanalına hücum etmək üçün bir kreyserlə birlikdə hədəfə uğurla çatdı. Ancaq bu, müşayiət olunmayan daşıyıcıların həssaslığını da nümayiş etdirdi, çünki sonradan 8in silahları ilə istehzalı şəkildə "batdı". Lexington! The Farragut 11 Marta qədər Kanal Bölgəsində qaldı, 22 Martda San -Dieqoya gedəndə.

İyun-iyul aylarında Farragut Sakit okeanın şimal -qərbini ziyarət etdi. 1791-95-ci illərdə Sakit okeanın şimal-qərb sahillərini araşdıran Kapitan George Vancouverin Kəşf Ekspedisiyasının üzvü olan LT. William R. Broughton, RN-ə bürünc abidənin ithaf edilməsi üçün 22 Avqustda Portlandda idi. Daha sonra 1929 -cu ilin sentyabrında Ordu və Donanmanın birgə təlimlərində iştirak etdi.

Bu, fəal karyerasına son qoydu. Yarrow qazanları artıq çox köhnəlmişdi və Donanma, Yarrow ilə işləyən gəmiləri ehtiyatdan demək olar ki, istifadə olunmayan gəmilərlə əvəz etmək qərarına gəldi. The Farragut 1 aprel 1930 -cu ildə San Dieqoda istismardan çıxarıldı və 22 İyulda vuruldu. Daha sonra Donanma tərəfindən ləğv edildi və materialları London Dəniz Müqaviləsinin şərtlərini yerinə yetirmək üçün 31 oktyabr 1930 -cu ildə satıldı.

Yerdəyişmə (standart)

1.190 t

Yerdəyişmə (yükləndi)

1.308 t

Ən yüksək sürət

35kts
35.51kts 24.890shp -də 1.107t sınaqda (Preble)

Mühərrik

2 şaftlı Westinghouse dişli borular
4 qazan
27,000 at gücü (dizayn)

Menzil

20kts -də 2.500nm (dizayn)

Zireh - kəmər

- göyərtə

Uzunluq

314ft 4in

Genişlik

30ft 10.5in

Silahlar

Dörd 4in/ 50 silah
Bir 3in/23 AA silahı
Dörd üçlü montajda on iki 21in torpedalar
İki dərinlikdə yükləmə yolu
Bir Y-Gun dərinlik şarj proyektoru

Ekipaj tamamlayıcı

114

Başladı

21 noyabr 1918 -ci il

İstismara

4 iyun 1920

Çıxdı

22 iyul 1930.


Videoya baxın: World of Warships - USS Farragut DD-348 (BiləR 2022).