Xəbərlər

USS Lea ekipajı (DD-118)

USS Lea ekipajı (DD-118)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ABŞ Destroyerləri: Illustrated Design History, Norman Friedmann .Ən erkən torpedo qayıqlarını məhv edənlərdən müharibədən sonrakı donanmaya qədər Amerika qırıcılarının standart inkişaf tarixi və hər iki Dünya Müharibəsi üçün inşa edilmiş böyük dağıdıcı sinifləri əhatə edir. Oxucu, hər bir məhv edən sinifini əhatə edən və fərdi xüsusiyyətlərinə səbəb olan mübahisələri yaxşı başa düşür.


USS Lea (DD-118)

USS Lea (DD-118) idi Wickes-Birinci Dünya Müharibəsi və İkinci Dünya Müharibəsi zamanı ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində sinif məhv edən. Vətəndaş müharibəsi zamanı öldürülən ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin zabiti Edward Lea'nın şərəfinə adlandırılmışdır.

Lea 18 Sentyabr 1917 -ci ildə William Cramp & amp Sons, Philadelphia, Pennsylvania tərəfindən qoyuldu 29 Aprel 1918 -ci ildə Xanım Harry E. Collins tərəfindən sponsorluq edildi və 2 Oktyabr 1918 -ci ildə komandan olaraq baş leytenant Willis Augustus Lee tərəfindən təyin edildi.


Bu yapon diplomat Oskar Şindlerdən 5 dəfə çox yəhudini xilas etdi

Göndərildi 25 İyun 2020 08:05:09

Qaçqınlar Yaponiya Konsulluğunun qapılarını gözləyir. (Foto Nobuki Sugihara'nın izniylə/TimesofIsrael.com saytından alındı)

2019 -cu ildə bir Yapon kişi, Belçikanın Antverpen şəhərindən Philadelphia'ya (Pensilvaniya) getdi və Philly'deki bir Yapon evi və bağı olan Shofuso'da bir yəhudi ravvinlə görüşdü. İki kişi heç vaxt görüşməsələr də, həyatları 1940 -cı ildə bir müharibə, bir soyqırım və bir adamın doğru şeyi etmək əzmi ilə qətiyyətlə bir -birinə qarışmışdı.

1 Yanvar 1900-cü ildə Chiune Sugihara Yaponiyada orta səviyyəli bir ailədə dünyaya gəldi. Məktəbdə yüksək qiymətlər alan atası onun həkim olmasını istəyirdi. Ancaq Sugiharanın ingilis dili ilə daha çox maraqlandığı tibb təhsili almaq istəyi yox idi. Sugihara tibb fakültəsinə qəbul imtahanından keçə bilmədi, testə yalnız adını yazdı və ingilis dilini öyrənmək üçün Tokiodakı Waseda Universitetinə daxil oldu. Orada, İngilis dilini möhkəmləndirmək üçün Baptist bir pastor tərəfindən qurulan bir xristian qardaşlığı olan Yuai Gakushanın üzvü oldu.

1919 -cu ildə Sugihara Xarici İşlər Nazirliyi Bursu imtahanını verdi. İki illik hərbi xidmətdən sonra, 1922 -ci ildə zabit və#8217s komissiyasından istefa etdi və 1923 -cü ildə Xarici İşlər Nazirliyinin dil imtahanlarını verdi. Rus imtahanını yüksək qiymətlərlə keçdi və Yaponiya Xarici İşlər Nazirliyinə işə qəbul edildi.

Xarici İşlər Nazirliyindən verilən tapşırıqla Sugihara, Çində Harbin Gakuin Milli Universitetində oxudu, burada Alman, Rus və Rus Dillərini öyrəndi. Harbində olduğu müddətdə Sugihara xristianlığı qəbul etdi və Klaudia Semionovna Appollonova ilə evləndi. 1932 -ci ildə Mançuriya Xarici İşlər Nazirliyində xidmət edərkən, Şimali Mançuriya Dəmiryolunu almaq üçün Sovet İttifaqı ilə danışıqlar apardı. 1935 -ci ildə Sugihara, Yaponların yerli Çin xalqına sərt rəftarına etiraz olaraq Mançuriyada Xarici İşlər Nazirinin müavini vəzifəsindən istefa verdi. Həyat yoldaşı ilə boşandı və Sugihara Yaponiyaya qayıtdı.

Yaponiyaya qayıtdıqdan sonra Sugihara, dörd oğlu olan Yukiko adlı bir qadınla evləndi. Hökumət xidmətini Yaponiya nümayəndə heyətinin Finlandiyaya tərcüməçisi olaraq davam etdirdi. 1939-cu ildə Sugihara Litvadakı Yapon Konsulluğunun vitse-konsulu oldu. Diplomatik vəzifələrinə əlavə olaraq, Sugihara'ya Sovet və Almaniya qoşunlarının hərəkətləri haqqında məlumat vermək tapşırıldı.

Chiune Sugiharanın foto portreti. (İctimai sahə/Müəllif məlum deyil)

1939 -cu ildə Almaniyanın Polşaya hücumundan sonra bir çox yəhudi polyak qonşu Litvaya qaçdı. Sovetlər də 1939 -cu ildə hərbi bazalar quraraq Litvanı ələ keçirməyə başlamışdılar. 1940 -cı ilə qədər polyak qaçqınlar, bir çox yəhudi litvalı və digər ölkələrdən olan yəhudi qaçqınlarla birlikdə ölkəni tərk etmək üçün çıxış vizası istədilər. O dövrdə Yaponiya hökuməti yalnız rəsmi immiqrasiya kanallarından keçən və Yaponiyadan çıxmaq üçün başqa bir yerə vizası olan şəxslərə viza verirdi. Sugihara, üç dəfə imtina etdiyi Yəhudi qaçqınları istisna etmək üçün Xarici İşlər Nazirliyi ilə üç dəfə əlaqə qurdu.

Bu insanların üzləşdiyi təhlükələrdən xəbərdar olan Sugihara doğru bildiyini etdi. 18 İyuldan etibarən, əmrlərinə qəsdən itaət etmədən, yəhudilərə Yaponiya üzərindən tranzit etmələri üçün 10 günlük viza verdi. Qaçqınların Trans-Sibir Dəmiryolu ilə Sovet İttifaqı ərazisindən keçməsinə icazə verən sovet məmurları ilə də sazişlər etdi (adi qiymətdən 5 dəfə çox). Gündə 18-20 saat işləyən Sugihara, hər gün bir ay və#8217s dəyərində əl istehsalı vizalar yazdı. Konsulluq bağlanmazdan əvvəl vəzifəsini tərk etmək məcburiyyətində qaldığı 4 sentyabr tarixinə qədər həyatını xilas edən işini davam etdirdi.

Bu Çex pasportunun sahibi 1939 -cu ildə Polşaya qaçdı və Sibir və Yaponiya vasitəsilə Surinama getmək üçün Sugihara vizası aldı. (İctimai Sahə/Huddyhuddy istifadəçi adı ilə tarandı)

Şahidlər, Sugihara'nın oteldən dəmiryol stansiyasına gedərkən və hətta qatara mindikdən sonra da viza yazmağa davam etdiyini bildirirlər. Vizaları qatar stansiyadan çıxanda da qaçqın kütləsinə atdı. Suqihara, vizalardan çıxaraq insanların vizaya çevrilməsi üçün yalnız konsulluğun möhürü və imzası olan boş kağız vərəqləri atdı. Oğullarından biri Yukiko Sugiharanın yazdığı Sugihara'nın tərcümeyi -halına görə, yola çıxanda camaata baş əyərək dedi: "Xahiş edirəm məni bağışla. Artıq yaza bilmirəm. Sizə ən yaxşısını diləyirəm. ”

Biri kütlənin arasından qışqırdı, “Sugihara. Biz səni heç vaxt unutmayacağıq. Səni yenidən görəcəyəm! ”

Verilən viza və xilas edilmiş yəhudi insanların dəqiq sayı mübahisə mövzusudur. Bir yazıçı və Boston Universitetinin professoru Hillel Levine, Sugihara'nın kömək etdiyini və 10.000 insana kömək etdiyini təxmin edir. Sugihara vizası daşıyan bəzi yəhudilər, Almaniya Sovet İttifaqına hücum etməzdən əvvəl ölkəni tərk etmədi və Holokostda öldürüldü. Simon Wiesenthal Mərkəzi, Sugihara'nın təxminən 6000 yəhudi üçün tranzit vizası verdiyini və Sugihara və onun vizaları nəticəsində bu gün təxminən 40.000 qaçqın nəslinin sağ olduğunu təxmin edir.

1984 -cü ildə Sugihara, İsraildəki Dünya Holokost Anma Mərkəzi Yad Vashem tərəfindən Millətlər arasında Saleh olaraq tanındı. Bu şərəfli titulu İsrail, altruist səbəblərdən Holokost zamanı yəhudiləri nasistlərdən xilas etmək üçün həyatlarını riskə atan qeyri-yəhudilərə verir.

Millətlər arasında salehlər medalı. (Kredit Yad Vashem)

Davranışları ilə İsraildə və digər xalqlarda şöhrət qazanmasına baxmayaraq, 1986 -cı ildə ölənə qədər Yaponiyada nisbi qaranlıqda yaşadı. Cənazəsinə İsrailin Yaponiyadakı səfiri də daxil olmaqla dünyanın hər yerindən böyük bir yəhudi heyəti qatıldı. Bundan sonra Sugihara'nın qəhrəmanlıq hekayəsi bütün ölkəyə yayıldı.

Chiune Sugihara və ən kiçik oğlu Nobuki, İsraildə 1969. (Foto Nobuki Sugihara)

Belçikanın Antverpen şəhərindən olan yapon kişi, Chiune Sugihara'nın ən kiçik və sağ qalan oğlu Nobuki Sugihara idi. Filadelfiyada Rabbi Yossy Goldman, oğlu Rabbi Shimon Goldman ilə görüşdü. Böyük Goldman, Sugihara vizalarından birində sinif və müəllimləri ilə birlikdə Polşadan, sonra Litvadan qaçan bir gənc tələbə idi. Shimon Goldman, 2016-cı ildə 91 yaşında dünyasını dəyişdi, 80-dən çox nəvə də daxil olmaqla 100-dən çox nəsil buraxdı. “Hər dəfə nəvəsini qəlbinə bağlayanda, bu nəinki eşq, həm də Hitlerin qalib gəlmədiyinin göstəricisi idi və Yossy atasını xatırladı. Yossy'ye öz oğlu Rabbi Yochonon Goldman da qatıldı və üç adam ənənəvi bir Yapon çay mərasimində oturdu. “Burada olmazdım, oğlum burada olmazdı, atan olmasaydı heç birimiz burada olmazdıq Əminəm ki, onun üçün cənnətdə xüsusi bir yer var. Təşəkkür edirəm. ”

(Soldan sağa) Nobuki Sugihara, ravvin Yossy Goldman və ravvin Yochonon Goldman Shofuso'da. (Şəkil Sharla Feldsher/WHYY.org saytından əldə edilib)

Bu gün Sugihara'nın Litva, İsrail və Yaponiyada küçələri və hətta onun adını daşıyan bir asteroidi var. Yaponiyalı diplomata əlavə olaraq bağlar, pullar və heykəllər daxildir. Ancaq ən böyük mirası xilas etdiyi minlərlə yəhudi və on minlərlə nəsilləridir. Sugihara'nın öz sözləri ilə, “ bəlkə də hökumətimə itaət etməmişəm, amma etməsəydim, Allaha itaətsizlik etmiş olaram. Həyatda, doğru olanı et, çünki bu düzgündür və onu tək qoy. ”

Maliyyə yenilikçisi Leo Melamed və həyat yoldaşı Betty, Waseda Universitetindəki Chiune Sugihara abidəsini ziyarət edirlər. Melamed, Sugihara vizalarından birində Avropadan qaçdı. (Şəkil Waseda Universiteti)

Qüdrətli olduğumuz haqqında daha çox məlumat

Bəyəndiyimiz digər bağlantılar

Qüdrətli Tarix

Dəniz Donanması Araşdırma və İnkişaf

Yazar, Hərbi Dəniz Akademiyasından məzun oldu və 1929 -cu ildə Teğmen vəzifəsinə təyin edildi. Bir Midshipman olaraq, "... zabit kimi keyfiyyətləri və müsbət xarakteri ilə dəniz ruhunun və sədaqətinin inkişafına ən çox töhfə verən sinifinin Midshipman" mükafatını aldı. Midshipmen tərəfindən alay. "

Yazar, Hərbi Dəniz Akademiyasından məzun oldu və 1929 -cu ildə Teğmen vəzifəsinə təyin edildi. Bir Midshipman olaraq, "... zabit kimi keyfiyyətləri və müsbət xarakteri ilə dəniz ruhunun və sədaqətinin inkişafına ən çox töhfə verən sinifinin Midshipman" mükafatını aldı. Midshipmen tərəfindən alay. "

1 Yanvar 1946-cı il tarixindən etibarən təsdiqləndiyi kontr-admirala keçdi. O, USS Omaha, USS Lea (DD-118), USS Talbot (DD-114), USS New Mexico, USS Sampsonda dənizdə xidmət etdi. (DD-394) və USS Goff (DD-247), USS Cambria (APA-66) və USS Northampton (CLC-1) komandalarında. Aspiranturada Mühəndislik Dizaynı aspiranturasını bitirib. Bunun ardınca İngiltərənin Kembric şəhərində iki illik ümumi mühəndislik təhsili aldı.

11-ci Dünya Müharibəsi əsnasında, konvoy eskort komandiri və sualtı əleyhinə qüvvələrə komandanlıqdakı layiqli xidmətinə görə Bürünc Ulduz kimi üstün performansına görə Combat "V" ləyaqət ordeni aldı.


Doğma Şəhər Tarixi: Port Jeffersonun Vətəndaş Müharibəsi veteranı Abram Bentley

Yuxarıda: bəzədilmiş bir gəzinti maşınında oturan Port Jeffersonun sağ qalan son Vətəndaş Müharibəsi qazisi Abram Bentley, həyat yoldaşı Marionun müşayiəti ilə kəndin 1930 -cu il Müstəqillik Günü Paradına rəhbərlik edir. Kenneth C. Brady Rəqəmsal Arxivindən şəkil

Anma Günündə Amerikanın şəhid dənizçilərini və əsgərlərini hörmətlə anırıq və ölkənin silahlı qüvvələrində xidmət edən kişi və qadınların məzarlarını bəzəyirik.

Port Jeffersonun Cedar Hill qəbiristanlığında dəfn olunan silah yoldaşları arasında, Abram Bentley kəndin sağ qalan son vətəndaş müharibəsi veteranı idi.

Yerli olaraq "Abe dayı" olaraq bilinən Bentley, 4 sentyabr 1844 -cü ildə Manhettendə anadan olub və yeniyetmə ikən bir vaqon fabrikində şagirdlik edib.

20 yaşında Bentley, Virciniya Konfederatları ilə mübarizə aparan New Jersey Piyada Ordusu 39 -cu Alayına yazıldı. Tezliklə zabit, sonra çavuş rütbəsinə yüksəldi.

İşdən çıxarıldıqdan və sivil həyata qayıtdıqdan sonra, Bentley 9 dekabr 1866 -cı ildə Nyu -Cersi ştatının Newark şəhərində yaşayan Marion Wilson ilə evləndi. Günlər sonra, yeni evlənənlər Sunbeam buxar gəmisi ilə Nyu -Yorkdan Port Jeffersona getdilər və burada bəyin gözlədiyi bir iş var idi. .

Təkər ustası və döşəmə ustası kimi bacarıqlı olan Bentley, Main Street -də Effingham Tuthillin vaqon mağazasında işləyirdi. 1874 -cü ildə Tuthill Port Jefferson'dan ayrıldıqdan sonra Bentley, Aaron Coles və John Baldwin ilə birlikdə müəssisəni davam etdirdi. 1886 -cı ilə qədər ortaqları işdən çıxdıqca Bentley şirkətin tək sahibi oldu.

Bir fabrik işlətməklə yanaşı, Bentley Şərqi Ana Caddedeki Port Jeffersonun Baptist Kilsəsində, bu günkü Harborview Xristian Kilsəsində fəal idi. Bazar Məktəbinin müdiri, xorun üzvü, İncil sinifinin katibi/xəzinədarı və bir deakon idi.

O, eyni zamanda Respublikaçılar partiyasının inadkarı idi, seçki heyətində xidmət etdi və Brookhaven Town Auditor olaraq dörd müddətini tamamladı.

Əsgərlik vaxtını heç vaxt unutmayan Bentley, kənddə "düşərgəsi" olan Birliyin veteran bir təşkilatı olan Respublika Böyük Ordusu Lewis O. Conklin Post 627 -nin qurucusu və sonradan komandiri idi.

Post, Bentley'nin rəhbərliyi altında, Port Jeffersonun Baptist Kilsəsində dini xidmətlərlə başlayan illik Dekorasiya Günü mərasimlərini təşkil etdi. GAR üzvləri, ardınca şəhər sakinlərindən ibarət bir dəstə, daha sonra Cedar Hill qəbiristanlığına getdilər.

Port Jefferson Brass Orkestrinin oynadığı həyəcanlı vətənpərvərlik ünvanını və döyüş musiqisini dinlədikdən sonra qazilər itirilmiş qardaşlarının məzarlarını gül, çələng, xaç və bayraqlarla bəzədilər. Qəbiristanlıqda dəfn edilənlər arasında Vətəndaş Müharibəsi zamanı Şimalda xidmət edən 40 -dan çox əsgər və dənizçi var.

Aşağıda: Vətəndaş Müharibəsi veteranları, Respublika Böyük Ordusu Lewis O. Conklin Post 627, Port Jeffersonun Cedar Hill Qəbiristanlığındakı Dekorasiya (Anma) Günü mərasimlərində göstərilir. Abram Bentley sağdan dördüncüdür.
Fotoşəkil Arthur S. Greene. Kenneth C. Brady Rəqəmsal Arxivindən şəkil

Bentley, Port Jeffersonu GAR-ın bölgə düşərgələrində təmsil etdi, kəndin dördüncü iyul keçidlərinin başında tanış bir şəxs idi və Port arasında "xristian kişiliyini inkişaf etdirmək üçün" yarı hərbi bir təşkilat olan oğlanlar briqadasının qazma ustası idi. Jeffersonun gəncliyi.

"Abe dayı" 25 iyun 1934 -cü ildə Tompson Caddesindeki evində öldü. Əvvəlki martı keçmiş həyat yoldaşı tərəfindən öldü. 67 ildən çox evləndilər.

Bentley'in cənazəsi günü, USS Lea (DD-118) esmineti, 1934-cü il kəndinin Müstəqillik Günü qeyd etmələrində iştirak etmək üçün Port Jefferson Limanında lövbər saldı. Hərbi gəmi Vətəndaş Müharibəsi zamanı şəhid olan bir zabitin adını aldı.

Lea'dan bir fəxri qarovul, Bentley'i Vəftizçi Kilsəsindən daşıyan kasonu Port Jeffersonun sevimli vətəndaşlarından birinin sonu olan Cedar Hill qəbiristanlığındakı son istirahət yerinə yola saldı.

Kenneth Brady, Port Jefferson Kənd Tarixçisi və Port Jefferson Mühafizəsinin prezidenti, habelə Suffolk County Tarix Cəmiyyəti, Böyük Port Jefferson İncəsənət Şurası və Port Jefferson Tarixi Cəmiyyətinin idarə heyətlərində çalışmışdır. Uzun müddətdir Port Jeffersonun sakinidir.


U-94 Fırtınası-İki Müttəfiq Dənizçinin Karib dənizində bir U-gəmisinin heyətinə necə girdikləri

YAY 1942, İkinci Dünya Müharibəsində Müttəfiq donanmaları üçün sualtı əleyhinə hərəkətlərin ən sıx dövrlərindən biri idi.

Atlantik Döyüşü, ABŞ və Kanadadan çox ehtiyac duyulan adamları və materialları okeanın o tayına aparan tədarük konvoylarının Alman gəmilərinin hücumları ilə üzləşdiyi üçün sürətlə gedirdi.

Dövrün ən maraqlı hərəkətlərindən biri soyuq boz şimal Atlantikada deyil, Karib dənizinin isti firuzəyi sularında baş verdi. Hadisədə böyük bir dəniz nağılının bütün elementləri var idi: dağıdıcı hava hücumu, düşmənin sualtı qayığının Müttəfiq korvetlə çırpılması və İspaniya magistralına düşməncə minmək. Kanada dəniz dairələrində geniş qeyd olunan bir hadisə olsa da, dramatik nağıl o ölkənin xidməti xaricində böyük ölçüdə unudulmuş olaraq qalır.

Geniş və geniş ərazisinə baxmayaraq, Kanadanın müharibə səyləri Kolumbiya, Venesuela və Texasdan xam neft daşımalarına əsaslanırdı. Ölkənin əhəmiyyətli sənaye gücü, Cənubi Amerikadan Montreal və Halifaxdakı neft emalı zavodlarına qədər uzanan müharibə istehsalı və dəniz təchizatı xətlərinə yönəlmişdi. [1]

Bununla birlikdə, təsirli Alman U-qayıq patrullarından tacir göndərmə itkilərinin artdığı bir vaxtda müharibə istehsalı neftə artan tələbata səbəb oldu. Səlahiyyətlilər yanacaq məhdudiyyətləri tətbiq etsələr də, Kanada sənayesi neftdən ac qaldı, Dənizlərdə dəniz yanacağı ehtiyatları isə 15 günlük tədarüklə 45.000 tona düşdü. [2] Axını bərpa etmək üçün vitse-admiral Percy Nelles, Kanadanın nəzarəti altında dörd RCN korvet və iki İngilis esmineti Karib dənizinə göndərdi və burada Kanadalı neft tankerlərini U-qayıqla dolu sularda müşayiət etdilər.

1942 -ci ildə Alman sualtı qayıqları, demək olar ki, cəzasız qaldı. 1942-ci ilin may-iyul ayları arasında, Alman U-qayıq öldürmələri Karib dənizində 48 ticarət gəmisinin və Meksika Körfəzində 21 ticarət gəmisinin itirilməsi ilə nəticələndi. [3] Yüklərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün Müttəfiqlər Atlantikaya bənzər bir konvoy sistemi tətbiq etdilər. Konvoy TAW 15 onlardan biri idi.

24 avqust 1942 -ci ildə TAW 15 gəmiləri İspaniya Limanı Trinidad sahillərində toplandı. Əməliyyatının coğrafi bölgəsi Trinidad, Aruba və Key West üçün adlandırılan alay, USN komandiri J.F. Walshın komandanlığı altında USS Amerika gəmisində üzdü. Lea. Üç kiçik Amerika patrul gəmisi, tankerlərin ətrafında, Hollandiya silahlı gəmisi HNMS ilə birlikdə stansiya tutdu Jan Van Brakelvə üç Kanadalı korvet: HMC gəmiləri Halifax, SnowberryOakville[4] Qrup, Aruba, Yamayka Kanalı və Guantanamo Körfəzi boyunca yol boyunca tanker və ticarət gəmilərini düzəltmək üçün Key West, Florida, quracaq. Key West -dən kənarda, TAW 15, New Yorka və nəhayət Halifax'a birləşmiş səyahət üçün başqa bir konvoyla birləşəcək.

İlk hücum səfərin ikinci gününün səhəri gəldi. TA-15 ilə planlaşdırılan görüşdən əvvəl Yamayka Kanalının yaxınlığındakı U-558 görmə qabiliyyətli ticarət gəmiləri, İngilis yük gəmisini batıran tək bir torpido vurdu. Amakuraekipajının 13 üzvünü öldürdü. [5] Bir Catalina PBY (Patrol Bomber Konsolidasiya Təyyarəsi), Axis bölməsini işə saldı və digər gəmilərin qaçmasına imkan verən qaçan manevrdə dalğıcları dalmağa məcbur etdi.

Həmin gün daha bir başqa U-164 qayığı, TAW 15-dən kiçik bir qrup gəmiyə girərək Hollandiya gəmisini batırdı. Amsterdam şəhəri. Bir daha, patrul təyyarələrinin gəlişi, U-qayığını başqa hücumları kəsməyə məcbur etdi. Nə U-164, nə də U-558 daha böyük bir konvoyun varlığından xəbərsiz idi. [6]

Ertəsi gün, avqustun 26 -da, TAW 15 Aruba sahillərində bir qrup sürətli tankerlə görüşdü və Kuba ilə Hispaniola arasında gedən Külək keçidindən şimala dəyişdi. 10-cu müharibə patrulunda olan VIIC tipli U-94 konvoyundan xəbərsiz olaraq, Müttəfiqlərin hədəfləri üçün ərazini gəzdirirdi. Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması (USN) Guantanamo körfəzindən başlayan Catalina hava patrulları, həssas tankerlərin gəlişi ərəfəsində hava əhatəsini artırdı. Boğulma nöqtəsi ətrafındakı hava aktivliyinin həcmi Oberleutnant (Leytenant) U-94 komandiri Otto Ites, bir konvoyun yaxınlaşdığını bildirdi. Günortadan sonra U-94 uzaqgörən TAW 15. ites, karvanın mövqeyini, gedişatını və sürətini qərargaha çatdırdı. [7] Yaxınlıqdakı digər qayıqlar raport aldı və tipik canavar çantası taktikalarından istifadə edərək karvanı ələ keçirmək üçün dəyişdirdilər. U-94-ün əlaqə hesabatı Müttəfiq kəşfiyyat tərəfindən ələ keçirildi. Puerto Riko sahilində olan səlahiyyətlilər, məlumatı USS -də konvoy komandirinə ötürdülər Leahücumunu maneə törətmək məqsədi ilə müşayiətçilərini konvoy ətrafında müdafiə mövqelərinə yerləşdirdi. [8]

27 Avqust gecəsi U-511 tərəfindən əmr edildi Kapitan -leytenant (Leytenant Komandir) Friedrich Steinhoff, karvana çatdı və U-94 ilə birlikdə hücuma hazırlaşdı. [9] U-94, konvoyun ekranına girdi OakvilleSnowberry lakin Patrol Squadron 92-dən bir USN Catalina PBY-5 tərəfindən görüldü. U-94, Catalina'nın pilotu, leytenant Gordon Fissin təyyarəsi ilə məşğul olarkən, sualtı qayığın ətrafında partladığı, 650 kiloluq dərinlikdəki dörd ittihamı yerə ataraq qəzaya uğradı. hər iki yay hidroplanını söndürün. [10]

Körpü komandası Oakville partlayışları eşitdi və dörd hündür su sütununun aylı səmaya qalxmasını seyr etdi. OakvilleSaatın zabiti, sub-leytenant E.G. Scott, gəmisini hərəkət stansiyalarına əmr edən kapitanı, baş leytenant Clarence Aubrey Kingə zəng etdi. King, Birinci Dünya Müharibəsi əsnasında İngilis Q gəmisinə komandanlıq edərkən Alman U-qayığını batırdığına görə fərqlənmiş bir xidmət xaçı qazanan təcrübəli bir müharibə gəmisi sürücüsü idi. İkinci Dünya Müharibəsi başlayanda, Britaniya Kolumbiyasındakı Okanagan Vadisində zadəgan bir fermer olaraq təqaüdə çıxaraq Kralın xidmətinə qayıtdı.

HMCS OakvilleHərəkət siqnalı, yalnız şortunu geyinərək rütubətli üst göyərtədə yatan sub-leytenant Hal Lawrence'i oyatdı. [11] ASDIC zabiti olaraq məntəqəsinə getdi və bir əlaqə axtaran sualtı əleyhinə şüa süpürən Aparıcı Dənizçi Hartman tapdı. Qulaqlıq taxan Lawrence, bir sualtı gəmisinin tanklarını vurduğunu eşitdi və ASDIC operatoru zəif bir əlaqə aldı. [12] Oakville U-qayığının görünən yolu boyunca beş dərinlik ittihamı ilə bir model buraxdı, sonra ASDIC komandasının axtarışlarına davam etməsinə icazə vermək üçün yavaşladı.

ASDIC operatoru, sualtı gəmi yüz metr qabağa çıxdıqda yenidən əlaqə qurdu Oakville. Kral gəmisini sualtı qayığı ilə manevr etdi, lakin U-94 qaçdı və sadəcə bir baxış zərbəsi aldı. Oakville 4 düymlük silahla üzən sualtı gəmini işə saldı və gəminin toplama qülləsinə zərbə vurdu. Oakville pulemyotlar, sualtı gəmisinə atəş açdı və U-94-ün 88 mm-lik göyərtəsini dənizə uçurdu. Kral sualtı qayığını bir dəfə daha çalmaq üçün dəyişdi, amma ikinci dəfə qaçırdı və onu yenidən otlatdı. OakvilleSilahları, gəminin yanından yaxın məsafədən keçərkən sualtı gəmiyə atəş açmaq üçün silahları kifayət qədər sıxışdıra bilmədi. Lakin dənizçilər çox bacarıqlıdırlar və üst göyərtələrə yığılmış boş kola şüşələri tədarükü sualtı qayığın üzərinə yığılmışdı. [13] Bu ikinci keçiddən sonra, Oakville birbaşa U-94 altında partlayan bir dərinlik ittihamı nümunəsi atdı.

King, gəmisini üçüncü bir vuruş cəhdi üçün gəzdirdi və nəhayət, U-94-ü düzbucaqlı qüllənin üstündən tutdu. Kapitan, korvetini vurulmuş sualtı qayığının yanına gətirdi və minməyi təklif etdi.

Oakvilleİnternat qrupu proqnozu topladı və vəzifələri üçün silahlandı. Partiya əlində revolver, qumbaralar, fənərlər və polad dəbilqələr gəzdirirdi. Kişilərin əksəriyyəti köynəksiz idi, Karib dənizinin isti gecəsində oyanmışdılar, yalnız tropik şort və ya bəzi hallarda boksçu şortu geyinmişdilər. [14] Yataq partiyasının zabiti Hal Lawrence də daxil olmaqla kişilərin çoxu ayaqyalın idi.

Lawrence və komandası hazırlaşarkən korvetin əsas silahı sıxışdı. Döyüşün qızğın vaxtında silahlı ekipaj, ətrafına əhəmiyyət vermədən, dairəni sürətlə təmizlədi. Silah təmizləndi, yenidən yükləndi və atəşə tutuldu. Lakin, OakvilleYataq partiyası silahdan yalnız bir neçə metr aralıda idi və partlayış taxtanı yan tərəfə və altdakı göyərtəyə uçurdu. [15] Sarsıntıdan qulaqları və burnu qanayan Lawrence oyandı. Üzərində dayanan kiçik zabit, sualtı gəminin yanında olduğunu və gəmiyə çatmağın vaxtı olduğunu bildirdi. Lawrence silah dalğasına tərəf addımladı və 10 metr aşağıda olan sualtı qayığın üzərinə enərək yan tərəfdən atladı.

Onun kobud enişi, dənizə salladığı şortundakı elastikliyi kəsdi. Bəzi internat avadanlıqları və bir həyat kəməri istisna olmaqla, Lawrence çılpaq idi. Stoker Petty Officer Art Powell, Lawrence'i sualtı qayığın ardınca izlədi Oakville gücünü itirdi və uzaqlaşmağa başladı. Yatılı komandanın qalan üzvləri, öz gəmilərində qaldılar və Lawrence və Powell'i tək başına interneti idarə etməyə buraxdılar.

İki Kanadalı, sualtı qayığının qülləsinə doğru gedərkən, Lawrence bir dalğa ilə yandan keçdi və Powell tərəfindən geri çəkildi. Qısa gecikmə təsadüfən oldu Oakville pulemyotlarını sualtı qayığa ataraq, qülləni qurğuşunla partlatdı. Lawrence və Powell nəhayət qondarma qülləyə çatanda, lyukun partladıldığını və parçalanmış kola şüşələrindən qırılan şüşə ilə örtüldüyünü gördülər.

Sarsılmış iki Alman ekipajı Kanadalılara yaxınlaşdı. Yatılı tərəf onları sualtı gəminin gövdəsi boyunca arxaya yönəltdi. Hər iki alman yan tərəfə tullandı. Kanadalılar giriş lyukuna yaxınlaşdıqda, iki sualtı qayıq ortaya çıxdı və yenidən sualtı qayığa sifariş verildi. Almanlar irəliləməyə davam etdilər və internat komandasına tərəf qaçdılar. Lawrence bir adamı vurdu və Powell digərini öldürdü, cansız bədənləri dənizə düşdü.

Hal Lawrence sualtı gəmiyə daxil oldu və istəksiz Alman ekipajını Powellin içərisində olduğu göyərtəyə qaldırdı. Lawrence qaranlıqda sürətlə su basan sualtı gəmisini axtardı, fənəri söndü. Qayıq dənizlərdə hərəkət edərkən, Lawrence bəzən özünü suyun üstündə saxlamaq üçün ovlayan bir it tapırdı. U-94 dənizdə məskunlaşmağa başladıqda, Powell Lawrence'in gec qalmamış daha yaxşı qalxması lazım olduğunu söylədi. Sualtı gəmidən çıxan Lawrence, yalnız içəri gətirdiklərini yerinə yetirdi.

Lawrence, Powellə və məhbuslara yan və suya girməyi əmr etdi və ay işığında çılpaq və qanlı dayanaraq qüllənin uyğunluğunu izlədi. Elə bu vaxt U-511-dən atılan torpedalar TAW 15-dən iki uzaq tankerə çırpıldı. Hal Lawrence, U-94 dalğaların altında son dəfə sürüşərkən sualtı qayıqdan suya düşdü.

USS Lea Powell və Lawrence, 21 alman sualtı qayığına əlavə olaraq köpək balığı sularından xilas oldu. Otto Ites və ekipajlarından biri üzüb getdi Oakville. Qayığı başqa beş əsiri aldı.

Lawrence geri döndü Oakville 0100 -da və birinci leytenant K.B. Gəmidə onu qarşılayan Culley. Culley, gəminin hələ də hərəkət stansiyalarında olduğunu və körpüyə qalxıb saatını almalı olduğunu xatırlatdı. [16]

Oakville qarşılaşma zamanı tamamilə zədələnmişdi. ASDIC günbəzi və osilatörü dağıldı, ASDIC bölməsi və qazanxanadan sonra su basdı. Əsas hissəyə ziyan dəydi. Oakville Guantanamo Körfəzindəki təcili təmir işlərinə təsir etmək üçün müşayiət vəzifələrindən uzaqlaşdırıldı.

U-511, TAW 15-dən iki gəmini batırdı OakvilleU-94 ilə etdiyi hərəkət və aşkarlanmadan qaçdı. TAW 15 heç bir hadisə olmadan Key West -ə gəldi.

James BrunKanada Kral Dəniz Qüvvələrində bir zabitdir və MilitaryHistoryNow.com saytına mütəmadi olaraq kömək edir. Nadir və cazibədar İkinci Dünya Müharibəsi fotoşəkilləri haqqında gündəlik tvitləri üçün onu izləyin @lebrunjames81

Dipnotlar

[1] Robert C. Fisher, "'Özümüzü Alacağıq': Kanada və 1942 -ci il Neft Daşıması Böhranı," Şimal dənizçisi 3/2 (1993), 33.

[2] W. A. ​​B. Douglas və başqaları, Daha Yüksək Məqsəd yoxdur: İkinci Dünya Müharibəsindəki Kanada Kral Donanmasının Rəsmi Əməliyyat Tarixi, 1939-1943 Cild II, I hissə. (St. Catharines, ON: Vanwell Pub., 2002), 407.

[3] Duqlas və başqaları, Daha yüksək məqsəd yoxdur, 408.

[4] Duqlas və başqaları, Daha yüksək məqsəd yoxdur, 421.

[5] Sean Livingston, Oakville Çiçəyi: HMCS Tarixi Oakville (Toronto: Dundurn Press, 2014), 52.

[6] Livingston, Oakville Çiçəyi, 52.

[7] Mark Milner, "Güllələr, bombalar və koka şüşələri: Karib dənizində U-qayığı ilə mübarizə". Legion jurnalı, 15 dekabr 2014, https://legionmagazine.com/az/2014/12/bullets-bombs-and-coke-bottles-battling-au-boat-in-the-caribbean/ (Erişildi: 9 sentyabr, 2020) .

[8] Livingston, Oakville çiçəyi, 52.

[9] Livingston, Oakville çiçəyi, 52.

[10] Milner, "Güllələr, bombalar və koka şüşələri".

[11] Hal Lawrence, Şimali Atlantik nağılları, (Toronto: McClelland & amp Stewart, 1985), 152.


ABŞ Tovuz quşu

ABŞ Tovuz quşu, on tüfəngli, üç dirəkli bir sap, ABŞ hökuməti tərəfindən elmi araşdırma üçün təchiz edilmiş ilk gəmi idi. Sakit Okeanı araşdırmaq və araşdırmaq üçün 1838-1842-ci illərdə ABŞ Kəşfiyyat Ekspedisiyasının bir hissəsi Tovuz quşu 1841 -ci ildə Kolumbiya çayının ağzında batdı.

1813 -cü ildə New York Donanma Yardında inşa edilən The Tovuz quşu düşmən ticarətini pozmaq, Amerika tacirlərini qorumaq və siyasi məmurlara nəqliyyat təmin etmək üçün istifadə edilmişdir. 1812 -ci il müharibəsi zamanı döyüş gəmisi və ekipajı İngilis briqadası HMS -ə qarşı əhəmiyyətli bir qələbə qazandı Epervier. The Tovuz quşu Ərəbistan, Muskat və Siam Krallığına (müasir Tayland) təsdiq edilmiş ticarət müqavilələrini çatdırmaq üçün bir sıra diplomatik missiyalarda istifadə olunan gəmi idi.

The Tovuz quşu 1828 -ci ildə kəşfiyyata yararlı olması üçün yenidən inşa edilmişdir. Yeni gəmi əsasən orijinal gəmiyə bənzəyirdi, lakin iyirmi iki silahdan çox on silahdan ibarət idi. The Tovuz quşu 680 ton yerdəyişmə aparan 130 nəfərlik bir ekipaj daşıyırdı.

1836 -cı ildə, uzun illər müzakirə etdikdən sonra, Konqres ABŞ Kəşfiyyat Ekspedisiyasına Sakit Okeanın quru və xalqları haqqında elmi biliklərini genişləndirmək səlahiyyəti verdi. Doqquz elm adamı və sənətçi heyətə qoşuldu Tovuz quşu və leytenant Çarlz Uilkesin rəhbərlik etdiyi ekspedisiya eskadronunun digər beş gəmisi. Ekspedisiya 1838 -ci ilin avqustunda Virciniya ştatının Norfolk şəhərindən yola düşdü və Cape Horn ətrafında və Sakit okeana üzdü. İki il ərzində eskadra Sakit okeanın cənubundakı adaları və Antarktidanın çox sahil xəttini araşdırdı.

1841 -ci il iyulun 17 -də günorta saatlarında Tovuz quşu bir qum çubuğunun üzərinə düşdüyü Columbia çayının ağzına girməyə çalışdı. İyirmi dörd saat ərzində ekipaj gəmini düzəltmək üçün çalışdı. Mübarizəni yaxınlıqdakı şoferdən izləyən Uçan Balıq, Midshipman William Reynolds yazırdı: "Boğulan adamların qorxunc xəyalları bizi narahat etdi və sabah kimləri görəcəyik?" Nəhayət, Tavusquşu 'kapitanı, leytenant William Hudson, mümkün qədər çox elmi material və təchizatı xilas etmək və gəmini tərk etmək əmrini verdi. Vəziyyət təhlükəsinə baxmayaraq, ekipaj itki verməyib və yalnız bir xəsarət alıb.

Hudson və ekipajı, leytenant Wilkes gəlib briqadanı alana qədər Fort Georgea (indiki Astoriya) təxliyə edildi. Tomas Perkins üçün əvəz kimi Tovuz quşu. Heyət yeni briqadaya köçdü, adı dəyişdirildi Oregonvə Oregon Ölkəsi haqqında təbii, coğrafi və mədəni məlumatlar toplamaq üçün ekspedisiyanın missiyasına davam etdi.

Zoom şəkli

"Wilkes Expedition ilə aysberq ilə tovuz quşu təması." M. Osbourne tərəfindən çəkilmiş rəsm. Nəzakət Oreg. Tarix Soc. Araşdırma Kitabxanası, OrHi91013


Videoya baxın: dd 118 (Iyul 2022).


Şərhlər:

  1. Sowi'ngwa

    Qeyri-adi cavab;)

  2. Daniel

    This wonderful idea to have just by the way

  3. Germain

    Səni təbrik edirəm, sadəcə möhtəşəm düşüncə səni ziyarət etdi



Mesaj yazmaq