Xəbərlər

Ellis Adası

Ellis Adası

1820-1860 -cı illərdə ABŞ -a gələn 5.400.000 immiqrantdan təxminən 3.700.000 -i Nyu -Yorka girdi. Manhattan Adasından 1,6 km cənub -qərbdə təxminən 27 hektarlıq bir ərazi olan Ellis Adası, 1892-1924 -cü illər arasında ölkənin əsas immiqrasiya stansiyası olaraq xidmət etdi. Bu dövrdə təxminən 17 milyon insan immiqrasiya orqanları tərəfindən işlənildi. 1943 -cü ildən 1954 -cü ilə qədər Ellis Adası əcnəbilər və sürgün edilənlər üçün bir həbsxana olaraq istifadə edildi.


Şifahi Tarixlər

Çapa Steamship sərnişinləri, təxminən 1912.

Gjenvick-Gjonvik Arxivləri. İcazə ilə istifadə olunur.

12 milyon mühacir, 12 milyon hekayə

Hər bir immiqrasiya təcrübəsi özünəməxsusdur. 1973 -cü ildən bəri Milli Park Xidməti, 1700 -dən çox Ellis Adası immiqrantı ilə söhbət etdi ki, öz hekayələrini danışsınlar. Bura niyə gəldin? Gəldikdən sonra necə idi?

Ellis Adası Şifahi Tarix Layihəsi, bu fərdi hekayələri tarixçilərin öyrənməsi və hamımızın öyrənib zövq alması üçün xilas etdi. Milli Park Xidməti işçiləri və könüllülər bu müsahibələri qeydə aldılar, sonra əziyyətlə yazdılar.

Bunlar parkın geniş kolleksiyasındakı ən cazibədar hekayələrdən bir neçəsidir. Orijinal söhbəti dinləmək istəyirsinizsə, audio fayllar .MP3 formatındadır. Yükləmək daha uzun çəkəcək.

Şifahi tarix söhbətlərdir. Əksər söhbətlər kimi, ciddi bir xronoloji povestə əməl etmirlər. Bu müsahibələrin həm tam, həm də redaktə edilmiş versiyaları burada təqdim olunur. Düzəliş edilmiş versiyalar sinifdə istifadə üçün yaradılmışdır. Onlar nəinki qısadır, həm də xronoloji ardıcıllığa uyğun olaraq yenidən düzülmüşlər. Redaktə edilmiş versiyalara suallar və qrafik təşkilatçılar da daxildir.

Daha qısa bir şey axtarırsınız? Müəllimlər seçilmiş fənlər üzrə təşkil olunmuş bir neçə şifahi tarixdən bu alıntılardan istifadə etməyi üstün tuta bilərlər.

Nelly Ratner (Myers) solda, anasının və bacısının yanında, Rexin göyərtəsində.

Avstriya
Nelly Ratner (Myers) Nasist Almaniyası 1938 -ci ildə məmləkəti Vyanaya girəndə onu və kar ailəsini xüsusilə həssas hədəfə çevirən həm yəhudi, həm də kar idi. O, anası və bacısı İtaliyadan ABŞ -a getməyə icazə verilən son gəmini götürmək şanslı idi. təyyarədə Yom Kippur keçirir. Gəldikləri zaman, immiqrasiya məmurlarının sağır bir ailəni yük olaraq gördüklərini aşkar etdilər. Aylarla Ellis Adasında qaldılar. Sağırlığına baxmayaraq, Myers şifahi tarixinin tam audio versiyasını danışa bilər.

Vera Clarke (Ifill) 17 yaşında, ABŞ -da təxminən on il qaldıqdan sonra.

Fotoşəkil Vera Clarke Ifill və ailəsi tərəfindən alınmışdır. İcazə ilə istifadə olunur.

Barbados
Vera Clarke (Ifill) mühacir həyatı ilə bağlı həm yaxşı, həm də pis təcrübələrini bölüşür: qış iqlimi ilə ilk qarşılaşmasında donub qalması, həm köhnə həm də yeni ölkələrdə irqçiliylə üzləşən atasının öldürülməsi və nəticədə evsiz qalması və əri ilə kredit ittifaqı qurması. (tam səs yazısı)

Xorvatiya (Yuqoslaviya)
1946 -cı ildə Paul Frkovich kommunist Yuqoslaviyadan gecə tikanlı məftilin altında sürünərək qaçdı. Argentinada velosipedlə başlayan səyahətdən sonra gecə Rio Grande çayını keçərək ABŞ -a da gizli girdi. Qeyri -qanuni mühacir olduğu kəşf edildikdə, o vaxta qədər əsasən bir həbs və deportasiya məntəqəsi olan Ellis Adasına göndərildi. Bir daha hakimiyyətdən necə qaçdığını və nəhayət ABŞ vətəndaşlığını necə əldə etdiyini oxuyun. (audio versiyası)

Gem Hoy & quotHarry & quot; Lew, ABŞ -dakı rəqibindən sonra təhsil alır.

Fotoşəkil Harry Lew və qızı Karen Lew tərəfindən verilmişdir. İcazə ilə istifadə olunur.

Çin/Hong Kong
Hekayəmizdəki əksər mühacirlərdən fərqli olaraq Gem Hoy & quotHarry & quot Lew ABŞ -a uçdu, İdlewild (indiki Kennedi) Hava Limanına gəldi. Mühacirət rəsmiləri onu gözləyirdi. Növbəti iki ayı Ellis Adasında həbsdə keçirdi, Çinli ata-baba insanların köçünün ildə bir neçə yüzlə məhdudlaşdığı bir vaxtda, özünün sahibi olduğu ailənin oğlu olduğunu sübut etməyə çalışdı. bir vətəndaşın övladı idi. İmmiqrasiya səlahiyyətliləri onu öyrənmək üçün qazdılar: dediyi kim idi? (audio versiyası)

Mary Mullins Gordon təxminən 25 yaşında.

Foto Mary Mullins Gordon ailəsinin izni ilə. İcazə ilə istifadə olunur.

İrlandiya
Mary Margaret Mullins (Gordon) ailəsi tərəfindən ABŞ -a göndərildi İstedadlı və səmimi bir hekayəçi, İrlandiyanın müstəqillik mübarizəsi ilə bağlı xatirələri kəskin, ABŞ -dakı təcrübələri isə yumorla danışılır. Onun hekayəsini izah etməsini dinləmək çox xoşdur.

Manny (Emanuel) Steen atasının qəfil ölümündən qısa müddət sonra ailəsi tərəfindən ABŞ -a göndərildi. Onun hekayəsi ürəklə və mizahla izah edilən əsas Amerika uğur hekayəsidir. (Həm də çox uzun.) Gordon kimi, Stinin hekayəsini danışmasını dinləmək əyləncənin yarısıdır.

Josephine Garzieri (daha sonra Calloway), vətəndaşlıq sənədindən

ABŞ Vətəndaşlıq və İmmiqrant Xidmətləri Ofisi

İtaliya
Niyə idi Josephine Garzieri (Calloway) hətta İtaliyadan Ellis adasına gəmiyə minməyə icazə verildi? Aydın şəkildə əziyyət çəkdi traxoma, aşkarlanması asan, lakin müalicəsi çətin olan yoluxucu bir göz xəstəliyi. O, deportasiya olunmaq istəyəndə, atası müalicəsi üçün pulu Ellis Adasının cənub tərəfindəki yoluxucu xəstəliklər xəstəxanasındakı istedadlı həkimlərdən aldı. 11 ay ağrılı müalicələrə dözdü, amma sonunda sağaldı və Amerikaya gəlmək üçün sərbəst oldu. (audio versiyası)

Doukenie, soldan üçüncü, 1918 -ci ildə öz ölkəsində dostları ilə.

Doukenie Bacosun qızı Hope Bacos Bazacodan. Permisison tərəfindən istifadə olunur.


Ellis Adası minlərlə insanı Amerikaya Gətirdi - Amma Bura Bir Saxlanma Mərkəzi idi

Ellis adasında təxminən 4 milyon insan Ellis Adası immiqrasiya stansiyasını ziyarət edir, baxımlı muzey sahələrini gəzir və yaxınlıqdakı Azadlıq Heykəlinə baxır. Ancaq bu gün və Manhattanın cənub ucundakı kiçik torpaq sahəsini ziyarət etmək təcrübəsi, Ellen Knauffun 1948 -ci ildə orada gördüklərindən çox uzaqdır. .

Almaniyada anadan olan Knauff, İkinci Dünya Müharibəsinin bir hissəsini İngiltərə və Kral Hava Hərbi Hava Qüvvələrində, daha sonra isə Amerika Birləşmiş Ştatları Ordusunda çalışdı. Müharibədən sonra Almaniyada yerləşən ABŞ vətəndaşı və Ordu qazisi Kurt Knauff ilə evləndi. Yeni evlənən, 1948 -ci ildə ilk dəfə ABŞ -a səyahət edərək əsgərlərin yeni sevgiləri ilə evlərinə qayıtmalarını asanlaşdırmaq üçün Konqres tərəfindən qəbul edilmiş xüsusi bir immiqrasiya qanunundan faydalanmağı planlaşdırdı.

Bunun əvəzinə, Ellen, Ellis Island immiqrasiya həbsxanasının sərt reallığı ilə qarşılandı. Bu günlərdə insanların çoxu Ellis Adasını yeni gələn nəsilləri qarşılayan bir yer olaraq düşünür. Bu, əlbəttə doğrudur. 1 yanvar 1892 -ci ildə açılan ada və rsquos immiqrasiya idarələri vasitəsi ilə 12 milyon insanın Birləşmiş Ştatlara ilk addım atdığı düşünülür. Ancaq ən işlək ili olan 1907 -ci ildə gələn hər on sərnişindən biri Ellis Adasını açıq qapıdan çox bir maneə, günləri və ya ayları təcridxananın içərisində qalmaqla keçirir.

& Eldis Adasına yaxınlaşdıqda, hissələrinin tikanlı məftillərlə örtülmüş və gözətçi qüllələri kimi işarələnmiş ikiqat telli hasarlarla əhatə olunduğunu görə bildim. Bu hasarlanmış sahələr daha çox çitler ilə bölünmüşdü & rdquo Knauff xatırladı. Ellis Adasını buxar istiliyi və axan suyu olan bir konsentrasiya düşərgəsi adlandırdım və Nyu -Yorkun dilini götürərək əlavə etdi. Zamanlar bir neçə il əvvəl, obyektin müharibə zamanı italyan, alman və yapon əsilli insanları saxladığı zaman istifadə olunurdu.

Knauff, orada sıxışan 10% -in bir hissəsi idi. Ellis Adasına gəldikdən sonra, amerikalı ərinə baxmayaraq, ABŞ -a getməsinə icazə verilmədi.

İmmiqrasiya rəsmiləri Knauffun niyə ayrılmadığını söyləməkdən imtina etdilər. Onun ABŞ -da varlığının milli təhlükəsizliyi təhdid etdiyini iddia etsələr də, sübutlarını açıqlamaqdan imtina etdilər. İnadkar olan Knauff Ali Məhkəməyə qədər bütün yollarla mübarizə apardı. Orada bir az simpatiya aldı. Hakimlər, federal hökumətə insanları kənarda saxlamaq üçün geniş səlahiyyətlər verdi. & ldquoKonqresin icazə verdiyi prosedur nə olursa olsun, yad bir vətəndaşın girişi rədd edildiyi təqdirdə məhkəmə prosedurudur və məhkəmə rdquo 1950 -ci ilin yanvarında elan etdi.

Məhkəmə icazəsi ilə, immiqrasiya səlahiyyətliləri, Knauffu ictimaiyyətlə əlaqələr kampaniyası qurarkən Ellis Adasında saxladı. Bir neçə dəfə həbsdən müvəqqəti azadlıq qazandı, ancaq aylar sonra ada həbsxanasına qaytarıldı. Ümumilikdə, Knauff təxminən iki ilini orada qaldı. Nəhayət, immiqrasiya rəsmilərini, Birləşmiş Ştatları niyə bu qədər təhdid etdiyini öyrəndiyi bir dinləməyə inandırdı. Şahidlər onun Soyuq Müharibənin ilk illərində güclü bir ittiham olan bir Kommunist casusu olduğunu iddia etdilər. Şəffaflığın antiseptik işığı altında, hökumət və rsquos iddialarının onu həbs etməyə davam etmək üçün çox zəif olduğu ortaya çıxdı. İmmiqrasiya səlahiyyətliləri, birbaşa sübutlarla təsdiqlənməyən & ldquohearsay -dan başqa heç bir şey etmədilər və rdquo, immiqrasiya müraciətləri şurasının qərarına gəldilər. Ellen Knauff nəhayət 1951 -ci ildə birdəfəlik adadan uzaqlaşdı.

1954 -cü ilə qədər, yalnız üç il sonra, Prezident Dwight Eisenhower, immiqrasiya qanunvericiliyini kökündən yeni bir istiqamətə çəkməyə hazır idi. O il Eisenhower İdarəsi, Ellis Adasındakı həbsxana da daxil olmaqla altı immiqrasiya həbsxanasını bağlamaq qərarına gəldi. & ldquoBu gün Azadlıq Heykəli ilə Nyu -Yorkun silueti və körpüləri arasındakı kiçik ada öz məqsədinə xidmət etmiş kimi görünür, və rdquo Eisenhower və rsquos baş prokuroru Herbert Brownell 11 Noyabr 1954 -cü ildə elan etdilər. Böyük immiqrasiya həbsxanalarını idarə etmək əvəzinə federal hökumət həbs, istisna istisna deyil. Məmurlar, miqrantların deportasiya edilib -edilməyəcəyinə qərar verərkən, insanları cəmiyyətlərə qarışaraq istədikləri yerdə yaşamağa icazə verərdilər. Bu, İmmiqrasiya qanunlarının humanist idarəçiliyinə doğru bir addım daha, & rdquo Brownell davam etdi.

Bir neçə gün sonra, Ellis Adasında tutulan son şəxs Arne Peterssen Manhattan istiqamətinə gedən bərədə yola düşdü. O dövrdə bir qəzet xəbəri onu & ldquoa Norveç dənizçisi kimi təsvir etdi və sahildəki icazəsini çox gecikdirdi. & Rdquo Amerika Birləşmiş Ştatları hökuməti onun ölkəyə müvəqqəti olaraq qalmaq icazəsi ilə daxil olduğunu və ayrılmadığını bilirdi. Peterssen, ABŞ -a hökumət və rsquos icazəsi olmadan gəlmiş kimi sürgün edildi. Yenə də immiqrasiya məmurları onu Nyu Yorkdakı səs -küyə buraxdılar. Bundan sonra ona nə olduğu bəlli deyil. ABŞ -ı tərk edib -etmədiyini, Nyu -Yorkda qaldığını və ya ölkənin başqa bir yerinə getdiyini bilmirik. Bildiyimiz odur ki, Birləşmiş Ştatlar bir miqrantın immiqrasiya qanunlarını pozması onu bağlamaq üçün heç bir səbəb olmadığına qərar verdi.

Bu gün inanmaq çətindir, Amerika Birləşmiş Ştatları hökuməti müharibə xatirələri hələ təzə və Soyuq Müharibə başlayanda belə immiqrasiya həbsxanalarını ləğv etməyə çox yaxınlaşdı. Növbəti 25 il ərzində federal siyasət dəyişməyəcək. Sovet hərbi gücü təhdidi və Soyuq Müharibə ideoloji döyüşlərinin qızğın meydançası, Eisenhower -in mühacirət həbsxanalarını bağlamasına mane olmayacaqsa, indi bizi nə dayandırır?


Onlayn verilənlər bazası

Tədqiqatçı Qeyd:
Aşağıdakı verilənlər bazası Milli Arxiv sərnişin gəliş qeydləri və indekslərindən istifadə etməklə yaradılmışdır. Əsasən eyni qeydləri əhatə etsələr də, indeksləşdirmə fərqli şəkildə edilə bilərdi. Bir verilənlər bazasında kimsə tapa bilmirsinizsə, vaxtınızı əhatə edən digərlərini sınayın.

Arxiv verilənlər bazasına giriş (AAD)

  • 1834 - 1897 -ci illəri sənədləşdirən rusların ABŞ -a immiqrasiyasına aid məlumat sənədləri
  • İrlandiya Qıtlığı dövründə Nyu York Limanına gələn Sərnişinlər üçün qeydlər, 1/12/1846 - 31/12/1851 dövrlərini sənədləşdirir.
  • 1850 - 1897 -ci illəri sənədləşdirən Almanların ABŞ -a İmmiqrasiyasına dair məlumat sənədləri
  • İtalyanların ABŞ -a İmmiqrasiyasına dair 1855-1900 -cü illəri sənədləşdirən məlumat sənədləri

Balch Etnik Araşdırmalar İnstitutunun İmmiqrasiya Araşdırmaları Mərkəzi tərəfindən yaradılmış, 1800 -cü illərin ortalarından sonlarına qədər müəyyən dövrlərdə Nyu -Yorka gələn Rus, İrlandiya, Alman və İtalyan mühacirlərin siyahıları NARA -nın onlayn kataloqundan əldə edilə bilər. Arxiv məlumat bazaları (AAD).

AAD ana səhifəsində, Kateqoriyaya Göz at altında, Şəcərə/Şəxsi Tarix altında seçin Sərnişin Siyahıları.

Milli Arxivlər AAD -ı pulsuz bir ictimai qaynaq olaraq təqdim edir və ona hər yerdən daxil olmaq mümkündür. NARA -nın Müasir Qeydlər Proqramının Elektron və Xüsusi Kütləvi Media Qeydləri Xidmətləri Şöbəsinin bir layihəsi olan AAD, ABŞ Federal Hökumətinin 30 -dan çox agentliyi tərəfindən yaradılan 85 milyondan çox tarixi elektron qeydlərə və hədiyyə edilmiş tarixi materiallar toplusuna çıxışı təmin edir.

Qala bağı

Battery Conservancy tərəfindən yaradılan bu pulsuz onlayn axtarış məlumat bazasında, Ellis Adasının açıldığı il 1830-1892 -ci illərdə 10 milyon immiqrant üçün girişlər var. Sərnişin adı ilə axtarıla bilən verilənlər bazasında yaş, cinsiyyət, savadlılıq, peşə, mənşə ölkəsi, gəmiyə minmə limanı, Nyu -Yorka gəliş tarixi və gəmi adı daxil olmaqla məlumatlar verilir.

1855 - 1890 -cı illərdə Castle Garden Amerikanın ilk rəsmi immiqrasiya mərkəzi idi.

Ellis Adası

Ellis Adası, 1892-1924 -cü illər arasında Nyu Yorka 22.5 milyon gələnin, Azadlıq Heykəli/Ellis Adası Vəqfi tərəfindən yaradılan onlayn axtarış məlumat bazasına malikdir. Qeydiyyat tələb olunur, lakin pulsuzdur və faktiki sərnişin manifestlərinin skan edilmiş şəkillərinə baxa bilərsiniz. Sayt vasitəsilə nüsxələri də əldə edə bilərsiniz.

1892-1924 -cü illərdə Ellis adasındakı Nyu York limanından 20 milyondan çox mühacir keçdi.

Ancestry.com

Nyu Yorka gələnlər

Ancestry.com 1820 - 1957 -ci illərdə xarici limanlardan Nyu -Yorka gələn gəmilərlə New York Sərnişin Siyahılarını indeksləşdirdi. Sərnişin adı ilə axtarış edə və sərnişin siyahılarının skan edilmiş şəkillərinə baxa bilərsiniz. Ancestry abunə verilənlər bazasıdır. Bütün Milli Arxiv tədqiqat müəssisələrində və bir çox kütləvi kitabxanalarda pulsuz ictimai istifadə üçün mövcuddur.

Ancestry, bu verilənlər bazasını yaratmaq üçün aşağıdakı Milli Arxiv mikrofilm seriyasından istifadə etdi:

  • New York, New York, 1820-1897-ci illərdə gələn Gəmilərin Sərnişin Siyahıları (Milli Arxiv Mikrofilm Nəşriyyatı M237, 675 rulon) ABŞ Gömrük Xidmətinin qeydləri, Record Group 36 National Archives, Vaşinqton, D.C.
  • New York, New York, 1897-1957-ci illərdə Gəmilərin Sərnişin və Ekipaj Siyahıları (Milli Arxiv Mikrofilm Nəşriyyatı T715, 8892 rulonlarda) İmmiqrasiya və Vətəndaşlaşma Xidmətinin Milli Arxivləri, Vaşinqton, D.C.

Ancestry's Immigration Collection vasitəsilə verilənlər bazasını seçin New York Sərnişin Siyahıları.

Digər liman/gəliş qeydləri

Ancestry, Boston, Philadelphia və Baltimore da daxil olmaqla, Nyu Yorkdan başqa bir çox liman üçün oxşar verilənlər bazası yaratdı. Gəmilərin siyahısı və gəmi şəkilləri də var. Onların hamısına İmmiqrasiya Kolleksiyası vasitəsilə daxil ola bilərsiniz.


Yataq üstündə mübarizə apardılar və dil maneələri ilə mübarizə apardılar

Gabriel Tarri & ntildeo 1920 -ci ilin avqustunda İspaniyanı tərk edərək Ellis Adasına gəldi. Ellis Adasında qalmasını həbsxanada olmağa bənzətdi. Gündəliyində həyat yoldaşından, qızından və oğlundan ayrıldıqdan sonra çox tənha olduğunu yazdı:

& quotBu niyə? Anlamadığım və məni anlamayan insanlarla qalmaq? Atəşim varsa, kim mənə qulluq edəcək. Bilmirəm, bu səbəbdən məni dərin bir kədər bürüyür və harada dayanacağını düşünürəm, əgər yalnız bu mühafizəçilərlə danışa bilərdim, amma sınadığım zaman məni dağıdırlar və az qala əllərini mənə vururlar.

O, insanların çarpayılar üzərində savaşacağını da qeyd etdi:

Yataqxanalarda yuxu yataqları üçün o qədər döyüşlər var ki, qorxudan titrəyirik, çünki iki nəfər eyni anda çarpayıya girərsə, biri bu mənimdir, digəri bir -birini döyməyə başlayana qədər mənim deyil deyir . Salonlarda da eyni şey olur. Bir gün bir skamyada oturmuşdum və bu iki moronun ikisi də məndən və iki ispandan götürdülər ki, baş verənləri görüb köməyimə gəldilər. Başqalarının onları vuracağını gördüm və ispanlara dedim ki, unutsunlar, qoy qoy, çünki vicdanı olmadan hər kəs canını itirə bilər və ya bu cür heyvanlar tərəfindən şikəst ola bilər! & Quot

Tarri & ntildeo, yeməkxanaların çox yüksək olduğunu və insanların kobud davrandıqlarını əlavə etdi. Fransa, İtaliya, Peru və Yaponiya da daxil olmaqla dünyanın hər yerindən gələn immiqrantlarla ünsiyyət qurmaq çətin idi: & quot; Tanrının belə anlaya bilməyəcəyi bir qarışıqlığa səbəb olurlar. & Quot


Ellis adasının tarixi

1892-1954 -cü illərdə Nyu -York Limanında yerləşən kiçik bir ada olan Ellis Adasının portalı vasitəsilə on iki milyondan çox mühacir ABŞ -a daxil oldu. Ellis Adası, New Jersey sahilinin yaxınlığındakı yuxarı körfəzdə, Azadlıq Heykəlinin kölgəsində yerləşir. İllər keçdikcə, yeni dünyaya açılan bu giriş qapısı, gəmi balastından və bəlkə də New York metro sisteminin tikintisindən artıq torpaqdan əldə edilən çöplüklə, orijinal 3.3 hektar sahədən 27.5 hektara qədər genişləndirildi.

1890 -cı ildə Prezident Benjamin Harrison tərəfindən ilk Federal immiqrasiya stansiyasının yeri olaraq təyin edilməzdən əvvəl Ellis Adasının fərqli bir tarixi var idi. Yerli hind tayfaları onu "Kioşk" və ya Qağayı Adası adlandırmışdılar. Zəngin və bol istiridye yataqları və bol və gəlirli kölgə qaçışları sayəsində Hollandiya və İngilis müstəmləkəçilik dövründə bir çox nəsillər üçün İstiridye Adası olaraq bilinirdi. Samuel Ellis 1770 -ci illərdə adanın şəxsi sahibi olanda ada Kioshk, İstiridye, Dyre, Bucking və Anderson Adası adlanırdı. Ellis Adası, yüksək gelgit işarəsindən azca yüksələn bir qumlu adadan, quldurlar üçün asılan yerə, Fort Gibson adlı bir liman qalasına, döyüş sursatı və nizam anbarına və nəhayət bir immiqrasiya stansiyasına çevrildi.

Hərbi Fortdan Milli Gatewayə qədər

1794-cü ildən 1890-cı ilədək (immiqrasiya öncəsi stansiya dövrü) Ellis Adası Amerika Birləşmiş Ştatlarının tarixində əsasən problemsiz, lakin yenə də əhəmiyyətli bir hərbi rol oynadı. İngilislər İnqilab Müharibəsi dövründə Nyu -York şəhərini işğal etdikdə, böyük və güclü dəniz donanması maneəsiz Nyu -York Limanına üzə bildi. Bu səbəbdən, Amerika Birləşmiş Ştatları Hökuməti tərəfindən 1812 -ci il müharibəsindən dərhal əvvəl New York Limanında bir sıra sahil istehkamlarının inşası kritik hesab edildi. Adanın mülkiyyəti üzərində çox qanuni mübahisədən sonra Federal hökumət Ellis Adasını Nyu -Yorkdan satın aldı. 1808 -ci ildə əyalət. Ellis Adası, istehkamlar üçün bir sahə olaraq təsdiq edildi və üzərində üç qatlı dairəvi silahlar üçün bir parapet inşa edildi, bu da adanı Klinton Bataryasında, Qubernator Adasındakı Castle Williams daxil olmaqla yeni liman müdafiə sisteminin bir hissəsi etdi. , Bedloe adasındakı Fort Wood və Verrazano Narrows -da New York Limanının girişində iki torpaq işləri qalası. Ellis adasındakı qala 1812 -ci il müharibəsi zamanı şəhid olan cəsur bir zabitin şərəfinə Fort Gibson adlandırıldı.

İmmiqrasiya Siyasəti kütlələri əhatə edir

1890 -cı ildən əvvəl ayrı -ayrı ştatlar (Federal hökumətdən çox) ABŞ -a immiqrasiyanı tənzimləyirdi. Bataryadakı Qala Bağçası (əslində Kale Klinton olaraq da bilinir) 1855-1890 -cı illərdə New York əyalətinin immiqrasiya stansiyası olaraq xidmət etdi və əsasən Şimali və Qərbi Avropadan olan təxminən səkkiz milyon immiqrant onun qapılarından keçdi. Bu erkən immiqrantlar İngiltərə, İrlandiya, Almaniya və Skandinaviya ölkələrindən gəldi və ABŞ -ı məskunlaşdıran və məskunlaşdıran ilk böyük mühacir dalğasını təşkil etdilər. 1800 -cü illər boyu və 19 -cu əsrin ikinci yarısında güclənən siyasi qeyri -sabitlik, məhdudlaşdırıcı dini qanunlar və Avropadakı iqtisadi şərtlərin pisləşməsi dünya tarixində ən böyük kütləvi insan köçünü qızışdırmağa başladı. Tezliklə məlum oldu ki, Castle Garden hər il gələn mühacirlərin sayını idarə etmək üçün yaxşı təchizatsız və hazır deyil. Təəssüf ki, kiçik obyektin problemlərini bir araya gətirmək, Castle Garden -da adi hal olan korrupsiya və bacarıqsızlıq idi. Federal hökumət müdaxilə etdi və Ellis adasında Federal olaraq idarə olunan yeni bir immiqrasiya stansiyası qurdu. Ellis adasındakı yeni immiqrasiya stansiyası tikilərkən, Batterydəki Barj Ofisi mühacirlərin işlənməsi üçün istifadə olunurdu. Ellis adasındakı "Georgia şamı" ndan inşa edilən yeni bina 1 yanvar 1892 -ci ildə açıldı. Annie Moore, iki qardaşının müşayiəti ilə yeniyetmə irlandiyalı qız, tarixə və yeni bir ölkəyə daxil oldu, çünki işlənən ilk immiqrant idi. Ellis adasında. Növbəti 62 il ərzində bu giriş limanından 12 milyondan çox insan keçməli idi.

Ellis Adası Yanar və Rekordlar İlləri İtdi

Amerikaya köçmək üçün bir çox səbəb olsa da, Ellis Adası İmmiqrasiya Stansiyasının açılmasından yalnız beş il sonra baş verəcək hadisələrə heç bir səbəb tapılmadı. 15 iyun 1897 -ci ildə səhər saatlarında Ellis adasında baş verən yanğın mühacirət məntəqəsini tamamilə yandırdı. Heç bir can itkisi olmasa da, 1855 -ci ilə aid uzun illər Federal və Əyalət immiqrasiya qeydləri, onları qoruya bilməyən çam binaları ilə birlikdə yandı. Amerika Birləşmiş Ştatları Xəzinəsi, immiqrasiya qurğusunun çox vacib bir şərtlə dəyişdirilməsini əmr etdi: Ellis Adasında inşa edilən bütün gələcək strukturlar yanmaz olmalıdır. 17 dekabr 1900 -cü ildə yeni Əsas Bina açıldı və o gün 2.251 immiqrant qəbul edildi.

Gəmi ilə Azadlıq ölkəsinə səyahət

Əksər mühacirlər ABŞ -a Nyu -York Limanı (buxar gəmiləri şirkətlərinin ən populyar yeri) vasitəsilə daxil olarkən, digərləri Boston, Philadelphia, Baltimore, San Francisco, Savannah, Miami və New Orleans kimi bir çox limana üzdülər. White Star, Red Star, Cunard və Hamburg-America kimi böyük gəmi şirkətləri Ellis Adası və ümumiyyətlə immiqrasiya tarixində əhəmiyyətli rol oynadı.
New York Limanına gələn birinci və ikinci dərəcəli sərnişinlərin Ellis Adasında yoxlama prosesindən keçməsi tələb olunmurdu. Bunun əvəzinə, bu sərnişinlər gəmidə cüzi bir yoxlamadan keçdilər, nəzəriyyəyə görə, bir şəxs birinci və ya ikinci dərəcəli bilet ala bilsə, tibbi və ya hüquqi səbəblərə görə Amerikada ictimai ittiham olma ehtimalı azdır. Federal hökumət, bu daha varlı sərnişinlərin müəssisələrə, xəstəxanalara düşməyəcəyini və ya dövlətə yük olmayacağını hiss etdi. Ancaq birinci və ikinci dərəcəli sərnişinlər xəstə və ya qanuni problemləri varsa əlavə yoxlama üçün Ellis Adasına göndərildi. Bu ssenari "idarəetmə" və ya üçüncü sinif sərnişinlər üçün çox fərqli idi. Bu mühacirlər, gəmi gəmilərinin dibinə yaxın, çoxlu şəraiti olmayan sıx və tez -tez antisanitar şəraitdə səyahət edir, Atlantik Okeanının kobud keçidlərində iki həftəyə qədər yatağında dəniz xəstəliyi keçirirdilər. Nyu -Yorka gəldikdən sonra gəmilər Hudson və ya East River körpülərində dayanacaqlar. Birinci və ikinci dərəcəli sərnişinlər enər, körpülərdə Gömrükdən keçər və ABŞ -a sərbəst daxil olardılar. Sükan arxası və üçüncü dərəcəli sərnişinlər iskelədən bərə və ya barja ilə hər kəsin tibbi və hüquqi müayinədən keçəcəyi Ellis adasına daşındı.

Yeni Amerikalılar üçün Rekord ili

1900 -cü illərin əvvəllərində, immiqrasiya məmurları, səhvən, immiqrasiya dalğasının artıq keçdiyini düşünürdülər. Əslində, immiqrasiya artmaqda idi və 1907 -ci ildə ABŞ -a hər il olduğundan daha çox insan köç etdi və bu, növbəti 80 ildə rekord göstərəcək. Ellis Adasında bir ildə təxminən 1.25 milyon immiqrant emal edildi. Nəticədə, masonlar və dülgərlər, gözləniləndən daha çox yeni mühacir axınına uyğunlaşmaq üçün yeni obyektləri genişləndirmək və inşa etmək üçün daim mübarizə aparırdılar. Xəstəxana binaları, yataqxanalar, yoluxucu xəstəliklər palataları və mətbəxlərin hamısı 1900-1915 -ci illər arasında qızdırmalı şəkildə inşa edilmişdi. Amerika Birləşmiş Ştatları Birinci Dünya Müharibəsinə girdikcə ABŞ -a immiqrasiya azaldı. Amerika Birləşmiş Ştatları boyunca çox sayda şübhəli düşmən yadplanetli Ellis Adasına nəzarətə alındı. 1918-1919 -cu illər arasında tutulan şübhəli yadplanetlilər, Amerika Birləşmiş Ştatları Donanmasının Ordu Tibb Departamenti ilə birlikdə müharibə boyu ada kompleksini ələ keçirməsi üçün Ellis Adasından başqa yerlərə köçürüldü. Bu müddət ərzində gəminin göyərtəsində və ya limanlarda gələn mühacirlərin mütəmadi yoxlanılması aparılmışdır. Birinci Dünya Müharibəsinin sonunda Amerikaya yayılan böyük bir "Qırmızı Qorxu" və şübhəli minlərlə yadplanetli radikal Ellis Adasında həbs edildi. Yüzlərlə daha sonra federal hökumətə qarşı inqilabın tərəfdarı olan hər hansı bir təşkilatla birləşərək günahkarlıq səbəbiylə deportasiya edildi. 1920 -ci ildə Ellis Adası immiqrasiya qəbulu stansiyası olaraq yenidən açıldı və həmin il 225.206 immiqrant işləndi.

Adaya gəliş və ilkin yoxlama

Mühacirin sənədləri qaydasında olsaydı və sağlamlıqları yaxşı olsaydı, Ellis Adasında yoxlama prosesi təxminən üç -beş saat davam edərdi. Yoxlamalar, həkimlərin hər bir immiqrantı aşkar fiziki xəstəliklər üçün qısaca taradıqları Qeydiyyat Otağında (və ya Böyük Salonda) keçirildi. Ellis Adasının həkimləri qısa müddətdə bu "altı saniyəlik fiziki" həyata keçirməkdə çox usta oldular. 1916 -cı ilə qədər, bir həkimin bir immiqranta baxaraq çoxlu tibbi şərtləri (anemiyadan guatrdan varikoz damarlarına qədər) müəyyən edə biləcəyi söylənirdi. Gəmi limanında yenidən doldurulmuş gəminin açıq jurnalında, mühacirin adı və iyirmi doqquz suala verdiyi cavablar vardı. Bu sənəd, Ellis Adasındakı hüquq müfəttişləri tərəfindən qanuni (və ya ilkin) yoxlama zamanı mühaciri yoxlamaq üçün istifadə edilmişdir. Ellis Adasında mühacirlərin işlənməsindən məsul olan iki agentlik Amerika Birləşmiş Ştatları Xalq Sağlamlığı Xidməti və İmmiqrasiya Bürosu idi (daha sonra İmmiqrasiya və Vətəndaşlıq Xidməti - INS). 1 Mart 2003 -cü ildə İmmiqrasiya və Vətəndaşlıq Xidməti yenidən quruldu və ABŞ Daxili Təhlükəsizlik Departamentinin bir hissəsi olaraq üç ayrı büroya daxil edildi. Adanın "Gözyaşı Adası" kimi tanınmasına baxmayaraq, mühacirlərin böyük əksəriyyəti nəzakətlə və hörmətlə qarşılandı və Ellis Adasında cəmi bir neçə saatdan sonra Amerikada yeni həyatlarına başlamaq üçün azad oldular. Gələn mühacirlərin yalnız iki faizi girişdən kənarda qaldı. Bir immiqrantın xaric edilməsinin iki əsas səbəbi, bir həkimin, immiqrantın ictimai sağlamlığı üçün təhlükəli bir yoluxucu xəstəliyi olduğu diaqnozu qoyması və ya bir hüquq müfəttişinin, mühacirin ictimai ittiham və ya qanunsuz müqavilə ilə işləyən bir işçi olacağını düşünməsi idi.

İmmiqrasiya Qanunları və Qaydaları İnkişaf edir

1880 -ci ildən 1924 -cü ilə qədər davam edən kütləvi köçün başlanğıcından etibarən getdikcə daha çox səs -küyə səbəb olan bir qrup siyasətçi və yerli əhali immiqrasiyaya məhdudiyyətlərin artırılmasını tələb etdi. Çin İstisna Qanunu, Alien Müqavilə Əmək Qanunu və bir savadlılıq testi quruluşu kimi qanun və qaydalar, yeni mühacirlərin bu sel dalğasını çətinliklə dayandırdı. Əslində, yeni immiqrantlar üçün əsas giriş nöqtəsi olan Ellis Adası üçün ölüm çanağı 1921 -ci ildə başladı. Kota Qanunlarının qəbul edilməsi ilə 1921 -ci il və Milli Mənşə Qanununun qəbul edilməsi ilə 1924 -cü il arasında bir kreşendoya çatdı. Bu məhdudiyyətlər, 1890 və 1910 -cu il siyahıyaalınmasına görə ABŞ -da yaşayan etnik qrupların sayına görə faiz sisteminə əsaslanırdı. Əvvəlcə Şimali və Qərbi Avropadan olan "köhnə mühacirlərin" etnik ləzzətini qorumaq cəhdi idi. Əsasən Cənubi və Şərqi Avropadan yeni gələn mühacirlərin əvvəllər gələnlərdən bir qədər aşağı olduğu algısı var idi.

Birinci Dünya Müharibəsindən sonra ABŞ potensial dünya dövləti olaraq ortaya çıxmağa başladı. Dünyanın hər yerində Amerika Birləşmiş Ştatları səfirlikləri quruldu və gələcək mühacirlər viza üçün öz ölkələrində Amerika konsulluqlarına müraciət etdilər. Lazımi sənədləşmə işləri konsulluqda tamamlanmış və orada tibbi müayinə də aparılmışdır. 1924 -cü ildən sonra Ellis Adasında saxlanılan yeganə adam sənəd sənədlərində problem yaşayanlar, müharibə qaçqınları və köçkünlər idi. Ellis Adası hələ uzun illər açıq qaldı və bir çox məqsədlərə xidmət etdi. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı düşmən tacir dənizçilər baqaj və yataqxana binasında saxlanıldı. Amerika Birləşmiş Ştatları Sahil Mühafizəsi də təxminən 60 min hərbçiyə təlim keçdi. 1954 -cü ilin noyabrında son tutulan, Norveçli bir ticarətçi dənizçi Arne Peterssen sərbəst buraxıldı və Ellis Adası rəsmi olaraq bağlandı. Federal hökumət, Ellis adasının artıq dövlət mülkiyyətini elan etdi və bu sahə təxminən 60 il ərzində tərk edildi. Bu müddət ərzində elementlərə və onilliklər boyu laqeydliyə məruz qalan Ellis Adası pisləşməyə başladı. Pəncərələr qırıldı, damlar çökdü, kərpic və kireçtaşı çatladı və yerə düşdü. Ağaclar və digər bitkilər kompleksə hakim olmağa başladı. Cənub tərəfi təhlükəli şəkildə xarabalığa yaxın idi.

Ellis Adası Milli Anıta həsr olunmuşdur

1965 -ci ildə Prezident Lyndon Johnson, Ellis Adasını Azadlıq Heykəli Milli Anıtı'nın bir hissəsi elan etdi. Ellis Adası 1976-1984 -cü illər arasında məhdud bir şəkildə ictimaiyyətə açıldı. 1984 -cü ildən başlayaraq Ellis Island & rsquos North Side, ABŞ tarixində ən böyük tarixi restavrasiya edildi. Layihə Milli Park Xidməti ilə birlikdə Azadlıq Heykəli - Ellis Adası Vəqfi, Inc -ə edilən ianələr hesabına maliyyələşdirilmişdir. Əsas Bina, 10 sentyabr 1990 -cı ildə Ellis Adası İmmiqrasiya Muzeyi olaraq ictimaiyyət üçün yenidən açıldı. Bu gün muzey hər il təxminən 2 milyon ziyarətçi qəbul edir.

Cənub tərəfinin bərpası və Hard Hat turları

Ellis Adası & rsquos tarixinin iktidarsızlığına və ABŞ -ın formalaşmasında oynadığı rola görə, Ellis Adası ilə rsquosun cənub tərəfindəki 29 tikilməmiş binanın bərpası və qorunması üçün Save Ellis Adası ilə Milli Park Xidməti arasında bir əməkdaşlıq quruldu. Tarixi xəstəxana binaları əvəzolunmazdır, onları qorumaq asan iş deyil. Boya rənginə qədər bu binaların dəyişdirilməsini tənzimləmək üçün ciddi standartlar mövcuddur. Bu standartlar binaların bütövlüyünü qorumaq üçün mövcuddur.

Ellis Island və rsquos South Side -də sabitləşdirilmiş binalara Save Ellis Island & rsquos Hard Hat Tours daxil ola bilər. Cənub tərəfini araşdıraraq Ellis Adasının tam tarixini yaşayın. Ellis Adasının tarixi haqqında daha çox məlumat əldə etmək üçün Youtube Kanalımızı ziyarət edin.


Amerika əfsanələri

From 1892 to 1924, Ellis Island was America’s largest and most active immigration station, where over 12 million immigrants were processed. On average, the inspection process took approximately 3-7 hours. For the vast majority of immigrants, Ellis Island truly was an “Island of Hope” – the first stop on their way to new opportunities and experiences in America. For the rest, it became the “Island of Tears” – a place where families were separated and individuals were denied entry into the United States.

Henry Hudson arrived in what is now New York Bay in 1609. In 1624, the Dutch established a fur trading station on Governor’s Island and in 1625 founded New Amsterdam in Lower Manhattan. In 1664, the English took possession of New Netherland from the Dutch, renaming it New York. Between 1674 and 1679, Ellis Island, at that time called one of the three “Oyster Islands” in New York Harbor, was granted to Captain William Dyre (the collector of customs and future mayor of New York) by the Colonial Governor of New York, Sir Edmund Andros. During Dyre’s ownership, this Oyster Island was renamed Dyre’s Island.

For the next 100 years, the island went through a succession of owners and names. In 1774 the island was purchased by Samuel Ellis, a New York merchant. “That pleasant situated island,” as Ellis called it in an ad for its sale in 1785, was a favorite spot for those who wanted to dig for oysters or enjoy the view of New York’s bustling harbor while visiting the tavern that he built there. Ellis failed to sell his island, which was inherited by his descendants after he passed away in 1794. In 1808, New York State bought the property, which by that time had several claimants, and then conveyed ownership to the United States government.

In the early 1800s, the young American government realized that Ellis Island, with its clear view of the entrance to New York Harbor, had strategic value as a defense post. Since the British had easily invaded New York with very little resistance during the American Revolution, the protection of New York became a top priority for the new government. Preceding the War of 1812, the United States War Department constructed Fort Gibson on Ellis Island. Fort Gibson consisted of a barracks for a small garrison, a powder magazine, and a battery of guns located along the island’s eastern edge.

Other newly erected or refurbished forts along New York harbor included: Fort Hamilton in Bay Ridge, Brooklyn Fort Wadsworth on Staten Island Fort Wood on Liberty Island Fort Clinton in Manhattan (now known as Castle Clinton), and Fort Columbus and Fort Williams on Governor’s Island. Like its counterparts around New York Bay, Fort Gibson never saw action. During the war, the British blockaded the harbor but never directly attacked the city.

In 1891, the federal government assumed responsibility from the states for regulating immigration through the Immigration Act of 1891, which established the Office of Immigration (later the Bureau of Immigration) to administer immigration affairs. The government also appropriated money to build a new immigrant inspection station on Ellis Island. The Immigration Act assigned the Marine Hospital Service (later the Public Health Service) the responsibility of examining the health of immigrants entering the United States.

Before construction of Ellis Island’s first immigration depot began, the island was doubled in size with landfill. A ferry slip was dredged and a dock installed next to the main building site. A number of older buildings from the island’s time as a military post were adapted for re-use. Ellis Island’s first immigration building, constructed of Georgia pine, opened on January 1, 1892.

Due to the economic depression at the time, immigration was light and Ellis Island inspectors had no difficulty in processing the fewer than 20,000 immigrants who arrived annually. On June 15, 1897, a fire destroyed the complex of wooden buildings. Although 140 immigrants and numerous employees were on the island, no one was killed.

The Hospital building is abandoned today, photo by Carol Highsmith

The government announced almost immediately that Ellis Island would be rebuilt with fireproof buildings. The first building to be built was the new Main Immigration Building, which opened on December 17, 1900. Following its completion, the Kitchen and Laundry and Powerhouse buildings were erected in 1901 and the island was enlarged by landfill to make room for a hospital complex. In March of 1902, the Main Hospital Building opened. The hospital had the space and equipment to care for 125 patients but it was still not enough–the hospital was overwhelmed with patients diagnosed with trachoma, favus, and other contagious illnesses that warranted exclusion. Over the next seven years, additional buildings were added to the hospital complex including the Hospital Addition/Administration Building, the New Hospital Extension, and the Psychopathic Ward. The island was also enlarged once more using landfill, which allowed for the construction of a Contagious Disease Hospital and Isolation Wards, as well as additional support buildings.

On a typical day at the Ellis Island Immigration Station, immigrants came face to face with inspectors, interpreters, nurses, doctors, social workers, and many others. As a large federal facility employing approximately 500 employees at a time, Ellis Island was a well-organized workforce.

Immigrants being processed at Ellis Island

The complex work of processing thousands of immigrants a year required a full complement of staff. Some names are known others remain anonymous, but all of them contributed to the primary function of the Immigration Station on Ellis Island — to make sure that newcomers to the United States were legally and medically fit to enter the country.

The Emergency Quota Act, passed in 1921, ended U.S’s open door immigration policy. The law significantly reduced the number of admissions by setting quotas according to nationality. The number of each nationality that could be admitted to the United States was limited to 3% of that nationality’s representation in the U.S. census of 1910. The law created havoc for those on Ellis Island and thousands of immigrants were stranded on the island awaiting deportation. The island sometimes became so overcrowded that officials had to admit excess-quota immigrants.

Deported men wave goodbye to New York

The First Quota Act was replaced with the even more restrictive Immigration Act of 1924. This act further limited admissions of each nationality to the United States to 2% of that nationality’s representation in the 1890 census. The act sought not only to limit admissions to the United States but also to curtail immigration of southern and eastern Europeans, who by the 1900s comprised over 50% of the immigrant flow. Additionally, the Immigration Act of 1924 allowed prospective immigrants to undergo inspection before they left their homeland, making the trip to Ellis Island unnecessary.


City of immigrants

With most immigrants traveling from Italy, the language barrier was extremely thick. Thankfully, the doctor’s knew a few words of every language and had their own code for treating patients. According to historian Barry Moreno, “The doctors also had to know a few words of instruction in many languages. “Most of the immigrants were illiterate even in their own languages. And by 1907, the doctors had already developed a secret code system using a piece of chalk. They would mark the passenger’s clothes with a letter of the alphabet: ‘H’ indicated heart trouble suspected ‘L’ suspected lameness ‘X’ suspected feeble-mindedness, and so on,” he said.

If an immigrant didn’t pass the test, they were kept in the “doctor’s pen” to wait for more extensive care. This rare screening process only happened to 10 percent of the travelers. Since doctors’ knew that they couldn’t keep too many people in custody, they kept their numbers small. These passengers would then be interviewed again by officials, and if their answers weren’t up to par, they would be detained until further notice. While this process occurred by a case by case process, the immigrant actually had the option to appeal their detainment as long as they didn’t mind waiting a few more weeks.

Incomers who were lucky enough to avoid detainment were released as soon as possible. Not only that, but most were released within three to five hours. Although they weren’t allowed to sleep overnight or eat a meal, they did have the option to purchase their own food in the cafeteria. Moreno remarked that “If they wanted a meal, they could go downstairs to the lunchroom where the restaurant keeper sold boxed lunches: a large box for $1, a small box for 50 cents. In the box were a sandwich, pie and an apple. The only free food was given to detainees held forcibly overnight.”


A Brief History of Ellis Island

1620s: The Dutch arrive in New York harbor and begin building their colony of New Amsterdam. The Dutch would refer to this island as one of the three “Oyster Islands” in New York harbor. Native Americans were the first to utilize the land. They often visited the island because of its’ large oyster beds, which was an integral source of food. This was the inspiration for the Dutch naming of the islands.

Credit: National Parks Service

1674-1679: After the British took hold of New Netherland, the island was bestowed to Captain William Dyer by Sir Edmund Andros, the Colonial Governor of New York. It was then renamed Dyer’s Island.

1774: Samuel Ellis purchases the island. This New York merchant builds a tavern on the island where men would come to dig for oysters and enjoy the views of the harbor.

1785: Ellis attempts to sell the island, but fails. He eventually passes away in 1794 and the island is given to his descendants.

1808: The United States Federal Government acquires the island from New York State for harbor defense.

1811: Fort Gibson is constructed by the United States War Department, built to protect the harbor during the war of 1812. The fort consisted of barracks, gunpowder magazine, and a battery of canons.

Credit: National Parks Service

1812: The British never directly attacked the harbor during the war and thus Fort Gibson never saw any action.

1890: The Federal Government takes control of immigration from the states.

1890-1891: Before the immigration depot began construction, the island was doubled in size with landfill. A ferry slip and dock were built, and some of the older military post buildings were adapted for reuse.

1892: New immigration station opens up at Ellis Island on January 1.

1897: Immigration station destroyed by a fire on June 15. No one was killed.

1900: Current Main Building opens, made completely fireproof by the architectural firm of Boring and Tilton. Opening day was December 17.

Credit: National Parks Service

1901: Kitchen, Laundry and Powerhouse buildings were built and the island was further enlarged by landfill to allow for a hospital complex.

1902: In March, the Main Hospital Building officially opened, with space and equipment for up to 125 patients.

1903-1909: A number of other buildings were added to the hospital complex such as an administration building, a new hospital extension, and the psychopathic ward. Enlarged again with landfill, the island then allowed room for the building of the Contagious Disease Hospital and Isolation Wards.

Credit: National Parks Service

1920s: Last swell of construction involving a New Immigration Building, New Ferry House, and the new Recreation Building and Shelters.

1939-1946: United States Coast Guard occupies Ellis Island to establish a training station, utilizing many of the buildings already on the island. By 1946, the training station was decommissioned.

1951-1954: The Coast Guard returns to the island to establish a Port Security Unit.

1954: Ellis Island Immigration Station is closed permanently and the island is abandoned.

Credit: National Parks Service

1955: The island is declared surplus Federal property.

1965: Ellis Island becomes part of the Statue of Liberty National Monument. Put into effect by President Lyndon B. Johnson in a signed proclamation.

1986: The work begins to repair and refurbish the main immigration building on Ellis Island.

1990: Restored Main Building reopens as an immigration museum.

Want to experience this history up close and personal?? Join us for a tour!


Why People Came

After learning all of this, I was interested in finding out about specific stories of some people who took a chance to voyage across the Atlantic Ocean. I discovered families like Barnet Chadekel, who chose to travel under his wife, Chann’s maiden name of Mirelowitz because in their native land they were perceived to be wealthy because he owned a glass working shop. In the country they left behind, they were considered to be wealthy and were persecuted for this. Often put to death.

As another aside: For a little over ten years in the early 2000s, I taught a life journaling class to hundreds of senior citizens all over the metro Detroit area. Every person in every class had an interesting story to tell, but many had traced their family histories all the way back to Ellis Island and beyond. What they discovered during their research was that there were many family members who, when they told immigration clerks their name, the clerk wrongly spelled their name the way they heard it so their name turned out to be something different from what it really was. Some clerks shortened their name. And some immigrants, like Iparhos Perdikis (who you’ll read about here) chose to give the clerk at their departure from their home country, a completely different name. I learned so much while working with everyone during these years, about immigration and their personal lives I was also able life lessons, which I still use today.

The Many Reasons Why People Came

The reasons people made the long expensive journey to America vary widely. Some escaped war in their home country, as well as drought, hunger, and persecution for their religious beliefs. People came hoping for jobs, some were only in the States long enough to earn enough money to support their family when they returned to their homeland and some came hoping to get land to farm. But everyone came in hopes for a better opportunity.

Passengers waited in long lines on the island following their nearly two week voyage, some of them waited only to be detained for weeks… or worse, deported because they didn’t pass the interviews with immigration inspectors, who claimed they were too sick or deemed as illiterate. During various different periods, immigrants from certain countries were banned entirely. But this didn’t stop people from coming in search of their dreams.

Nearly 12 million people were welcomed by the Statue of Liberty in New York Harbor during Ellis Island depot’s 62 year history. Though due to a multitude of immigration acts in the U.S., immigration to the island dramatically decreased by 1924. Ellis Island immigration depot finally closed its doors in November of 1954.

Meet Giuseppe D’Amico

Giuseppe D’Amico was an electrician by trade. His family was already in America, but upon arriving, he found that in Manhattan, his profession had already seen unionization, which left him unable to find work. Fortunately, a family member, skilled as a seamstress, taught him her trade. Guiseppi went from learning the basic skills of dressmaking and through the years, worked his way to becoming a highly skilled dressmaker, managing a shop, then creating his own business designing beautiful gowns for the women of his day.

Tong Ly Jue Journeyed from China

Tong Ly Jue, a herbalist by trade, immigrated from China. He and his wife, Jeang Quai, settled in San Francisco’s Chinatown. With him, he brought many Chinese herbs and medicines and was able to come to the aid of people afflicted with many different diseases. Tong Ly is said to be among one of the first herbalists welcomed to America.

The Perdikis Family

Lastly, let’s meet Iparhos Perdikis. In 1921, the 16 year old traveled with his parents who settled in New York City. Iparhos chose to completely change his name to Harold Perrin, as many others often did, when he came to America. He studied hard in school before finding his calling and consuming himself in music and dance. Later, he performed on vaudeville stages and in nightclubs all across America.

When reflecting back to his arrival through New York Harbor and looking up at the lights of the New York city, Harold recalls, “From that beautiful city, I got my dreams.”

Over all, from the time Ellis Island opened until 1954 when it closed, more than 12 million people were welcomed into the United States. Today, the island is a National Park and hosts a museum in the main building. Restoration is being done, with the help of donations, to the Ellis Island hospital building. While visiting, you can go on guided tours of both the Ellis Island immigration depot island and our Lady Liberty. You also have the opportunity to take a guided cruise through New York Harbor and much more.

Janie Saylor is a professional certified life coach with a degree in psychology, her focus is in the emerging field of positive psychology. Janie is the mom of two grown children, her son, age 21, and her daughter, age 25. In 2006, Janie published the book, “The Road You’ve Traveled, How to Journal Your Life,” which came from her experiences teaching life journaling to people over the age of 60 for 10+ years in various communities in the Metro Detroit area. Janie’s used her experiences and education as she developed an 8-week online coaching program and has had tremendous success in improving the communication, lives and relationships of her clients. Janie enjoys uplifting others with positive posts and memes on her Facebook page, Become University. Janie calls it “Your Happy Place.”


Videoya baxın: ELLİS ADASI. GEZİ NOTLARIM (Yanvar 2022).